報道時間軸
3個節點按媒體發佈時間排列 · 向後翻頁查看較早報道 · 越南時間
-
胡志明市西貢河椰葉形步行橋21日凌晨合龍
Nutifood稱,西貢河椰葉形鋼橋段重3400噸,經124公里水路拖運後,將於10月21日凌晨3時起轉駁、4至6時落梁合龍,連接白藤碼頭與守添公園。
-
胡志明市西貢河步行橋鋼拱合龍準備就緒
大勇集團稱10月21日將實施西貢河步行橋3400噸鋼拱合龍,該橋投資約1萬億越盾、由Nutifood贊助,主跨鋼結構長187米。
來龍去脈
胡志明市西貢河步行橋於2025年3月開工,總投資約1萬億越南盾,由Nutifood食品營養股份公司贊助,大勇集團負責主跨187米、高20米以上的鋼結構設計。2026年10月20日,大勇集團表示所有液壓頂升設備、錨泊系統和最熟練的技術團隊已100%準備就緒,計劃於10月21日進行鋼拱合龍。合龍是該項目最複雜工序之一,需將3400噸鋼拱精準吊裝至西貢河中央,受潮汐、水流和天氣影響。施工方已研究水文數據數月,並完成荷載試驗和安全檢查。合龍後,…
展開完整事件脈絡
來龍去脈
編輯部整理胡志明市西貢河步行橋的主跨鋼拱合龍定於2026年10月21日進行。大勇集團10月20日表示,用於合龍的液壓頂升設備、錨泊系統和最熟練的技術團隊已全部就緒。合龍段為長187米、高20米以上的鋼拱結構,重達3400噸,需從駁船上精準吊裝至西貢河中央,與兩岸已建結構對接。
根據施工方案,21日5時至7時,施工隊將拆除錨固、旋轉駁船,準備進入安裝位置;7時至9時進行定位、微調和卸載;9時至13時實施合龍,將鋼拱與現場結構連接;13時至16時進行駁船壓載、降柱並將駁船移回指定位置。各環節時間可能根據現場條件和指揮要求調整。
Nutifood高級項目總監阮友黃表示,合龍是項目最重要且最複雜的工序之一,最大挑戰來自潮汐、水流和天氣的直接影響。施工方已花費數月研究水文數據,計算合適施工時間,制定技術方案和應急預案,並在實施前完成結構檢查、荷載試驗和安全條件審查。
該步行橋於2025年3月開工,總投資約1萬億越南盾,由Nutifood食品營養股份公司贊助。大勇集團負責主跨鋼結構的設計與施工。合龍完成後,項目將集中完成結構收尾、橋面瀝青鋪裝、欄杆、音響、照明、電梯等剩餘工程,力爭在2027年春節前投入運營。
全部報道(3)
2026-10-20

胡志明市西貢河步行橋3400噸鋼拱合龍
胡志明市西貢河步行橋於2025年3月開工,總投資約1萬億越南盾,由Nutifood食品營養股份公司贊助,大勇集團負責主跨187米、高20米以上的鋼結構設計。2026年10月20日,大勇集團表示所有液壓頂升設備、錨泊系統和最熟練的技術團隊已100%準備就緒,計劃於10月21日進行鋼拱合龍。合龍是該項目最複雜工序之一,需將3400噸鋼拱精準吊裝至西貢河中央,受潮…

胡志明市西貢河步行橋鋼拱合龍,施工自21日凌晨啟動
胡志明市西貢河步行橋的鋼拱結構於10月21日凌晨開始合龍作業。施工方按計劃先將載有鋼結構的駁船拖至主跨位置,再通過錨泊系統、液壓頂升設備和自行式模塊運輸車完成定位與落架,隨後以螺栓和焊接固定臨時支撐體系。據施工方介紹,合龍是該項目最重要也最複雜的工序之一,需要把大型鋼結構準確送入西貢河中央,與兩岸已建部分對接。潮汐、水流和天氣都會影響作業,工程團隊事先研究了…

胡志明市西貢河步行橋鋼拱凌晨合龍
胡志明市西貢河步行橋的鋼拱段於10月21日凌晨啟動合龍作業。施工方Nutifood通報,當天3時起拆除錨索並開始轉動駁船,3時20分至4時將駁船纜索固定在下游已打設的兩座錨墩上,4時至6時通過向駁船艙內注水壓載,使船體逐步下沉,將鋼拱段落到兩個橋墩上完成對接。這座步行橋以椰子葉為造型,連接白藤碼頭公園與守添新區河岸公園,項目總投資近1000億越南盾,由Nut…
參考來源3家媒體 · 3篇媒體報道 ⌄
以上脈絡由越南中文社編輯部根據已收錄報道整理,原始資料見參考來源。

