報道時間軸
1個節點按媒體發佈時間排列 · 向後翻頁查看較早報道 · 越南時間
-
最近報道
越南直升機飛近370公里海域救援菲律賓籍船員
越南南方直升機公司10月4日派EC225直升機從頭頓起飛,經金蘭加油後飛抵距芽莊約200海里的塞浦路斯籍貨輪,接回患肺炎、呼吸衰竭的菲律賓籍船員,當晚安全返航並送醫。
來龍去脈
越南南部直升機公司10月4日派出EC225型直升機,前往距芽莊約200海里的海域,將一艘塞浦路斯籍貨輪上一名患病的菲律賓籍船員接回陸地救治。該船員2000年出生,因肺炎和嚴重呼吸衰竭無法繼續隨船航行。這架編號VN-8619的直升機當天約14時從頭頓機場起飛,機上載有飛行機組、技術人員和醫生。直升機先飛抵金蘭加油,再繼續前往貨輪所在位置。南部直升機公司隸屬國防部第18兵團。海上天氣複雜,機組仍駕駛直升機接近貨輪,並直接降落在船上的停機坪接…
展開完整事件脈絡
來龍去脈
編輯部整理越南南部直升機公司10月4日派出EC225型直升機,前往距芽莊約200海里的海域,將一艘塞浦路斯籍貨輪上一名患病的菲律賓籍船員接回陸地救治。該船員2000年出生,因肺炎和嚴重呼吸衰竭無法繼續隨船航行。
這架編號VN-8619的直升機當天約14時從頭頓機場起飛,機上載有飛行機組、技術人員和醫生。直升機先飛抵金蘭加油,再繼續前往貨輪所在位置。南部直升機公司隸屬國防部第18兵團。
海上天氣複雜,機組仍駕駛直升機接近貨輪,並直接降落在船上的停機坪接走病員。當天19時5分,直升機安全返回頭頓機場,病員隨後交由醫療力量轉送醫院急救。
執行任務的EC225由法國歐洲直升機公司(現為空客直升機)生產,屬重型直升機,最大起飛重量約11噸,配備兩臺馬克拉2A1型渦輪發動機,單臺起飛功率約2101馬力,緊急狀態下可接近2400馬力。其巡航速度約263公里/小時,標準燃油航程約850公里,共有9片旋翼葉片。
南部直升機公司為越南海上油氣作業提供直升機服務,同時承擔搜救、急救和貨運任務。公司稱,2025年營收超過24850億越南盾,稅前利潤超過5300億越南盾,全年飛行11339小時。
全部報道(3)
2026-10-19
越南直升機飛行近370公里,接回患病菲律賓籍船員
越南南部直升機公司10月4日派出EC225型直升機,前往距芽莊約200海里的海域,將一艘塞浦路斯籍貨輪上一名患病的菲律賓籍船員接回陸地救治。該船員2000年出生,因肺炎和嚴重呼吸衰竭無法繼續隨船航行。這架編號VN-8619的直升機當天約14時從頭頓機場起飛,機上載有飛行機組、技術人員和醫生。直升機先飛抵金蘭加油,再繼續前往貨輪所在位置。南部直升機公司隸屬國防…
越南直升機飛行近370公里,接回菲律賓籍病重船員
越南南部直升機公司10月4日派出EC225型直升機,前往距芽莊約200海里的海域,接回一艘塞浦路斯籍貨輪上一名病重的菲律賓籍船員。該船員因肺炎和嚴重呼吸衰竭無法繼續隨船航行,需要緊急送醫。這架編號VN-8619的直升機當天約14時從頭頓機場起飛,機上載有飛行機組、技術人員和醫生。直升機先飛抵金蘭加油,再繼續前往貨輪所在海域。海上天氣複雜,機組仍駕駛直升機接近…

越南直升機飛行近370公里救援菲律賓籍病重船員
越南南部直升機公司10月4日派出EC225型直升機,前往距芽莊約200海里的海域,接運一艘塞浦路斯籍貨輪上一名病重的菲律賓籍船員。該船員2000年出生,患肺炎並出現嚴重呼吸衰竭,無法繼續隨船航行,需緊急送入陸地治療。當天約14時,這架編號VN-8619的直升機從頭頓機場起飛,機上載有飛行機組、技術人員和醫生。直升機先飛抵金蘭加油,再繼續前往貨輪所在位置。海上…
參考來源1家媒體 · 1篇媒體報道 ⌄
中文解讀與全文在上方閱讀。以下為已核實、去重的來源資料;核對時可前往越南語或英語原站。
Trực thăng 11 tấn của Việt Nam bay gần 370 km ra biển làm nhiệm vụ đặc biệt: 2 động cơ tổng công suất hơn 4.200 mã lực, 9 lá cánh quạt, tốc độ hơn 260 km/h
核對原文原文
以上脈絡由越南中文社編輯部根據已收錄報道整理,原始資料見參考來源。

