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承包商夜間架設武文傑高架橋首批橋梁
10月16日至20日，承包商在美順-芹苴高速路段夜間22時至次日1時架設武文傑高架橋首批橋梁，每片長約40米、重約75噸，施工期間臨時暫停高速通行。
來龍去脈
越南美順—芹苴高速部分路段自10月16日至20日夜間臨時封閉，以配合武文傑高架橋的架梁和門架安裝施工。施工時段為前一日22時至次日凌晨1時，18日晚現場已佈置交通錐和警示繩，超過30名工程師和工人參與作業。該高架橋及門架安裝屬於美順—芹苴高速一期工程XL-04標段。梁板由集裝箱車從同塔省預製場運至工地，每片重約75噸、長近40米，現場配置3臺專用吊車負責吊裝。首片梁就位後，施工隊繼續吊裝第二片，同時另一組工人運送材料設備，為門架安裝做準…
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來龍去脈
編輯部整理越南美順—芹苴高速部分路段自10月16日至20日夜間臨時封閉，以配合武文傑高架橋的架梁和門架安裝施工。施工時段為前一日22時至次日凌晨1時，18日晚現場已佈置交通錐和警示繩，超過30名工程師和工人參與作業。
該高架橋及門架安裝屬於美順—芹苴高速一期工程XL-04標段。梁板由集裝箱車從同塔省預製場運至工地，每片重約75噸、長近40米，現場配置3臺專用吊車負責吊裝。首片梁就位後，施工隊繼續吊裝第二片，同時另一組工人運送材料設備，為門架安裝做準備。
美順—芹苴高速全長近23公里，途經永隆省和同塔省，2023年12月建成通車，初始投資約4.826萬億越南盾。應永隆省人民委員會請求，建設部決定追加投資建設部分輔路和武文傑互通，追加資金超過9710億越南盾，使項目總投資升至逾5.797萬億越南盾。其中武文傑互通單項成本約1萬億越南盾，涵蓋跨高速高架橋、瀝淋橋、逾2公里互通四支線及武文傑路，並包含徵地拆遷等相關費用。
全部報道（2）
2026-10-19
2026-10-17
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