越南建设部部长陈鸿明10月18日上午受政府总理委托,向国会报告胡志明公路项目落实第66/2013号决议及建设投资收尾情况。这条公路北起高平省北坡、南至金瓯省地角,全长3183公里,其中主线2499公里、西侧支线684公里,规模为2至6车道。报告称,项目预计到2026年底基本实现全线以至少2车道规模连通的目标,部分路段将利用32号国道和21号国道。

陈鸿明表示,经过20多年推进,项目已基本完成,有助于实现国家到2030年建成5000公里高速公路的战略目标,并作为西部交通动脉连接北、中、南三地,分担并减轻1号国道的压力。按报告数据,主线2744公里中已完成2488公里,另有3个项目共168.5公里正在施工,利用2号国道和21号国道的87.5公里路段,以及已建成和正在升级达到高速公路标准的777.5公里。

目前仍有3段线路未完成。蔗杵—中山三岔路口段完成量约99%,预计2026年9月30日完工并投入运营;真城—德和段完成约96%,预计2026年9月技术通车,同年内全部完成并投入运营;沥帅—滨一、鹅瓜—永顺段完成约73%,因征地移交缓慢和材料短缺,预计2026年基本贯通、2027年第一季度投入运营。

国会科技与环境委员会主任阮清海在审查报告中表示,委员会基本赞同通过决议正式结束2车道规模贯通阶段,为下一阶段按规划升级扩建提供法律依据。但审查机构指出,项目全线贯通比第66号决议设定的2020年目标晚了6年,尽管经过两次决议调整,2026年底的完成节点仍属预计;沥帅—滨一、鹅瓜—永顺段仍有15.06公里、占全长29%的路段在软土地基加载处理,2026年贯通、2027年一季度运营面临很大技术挑战。

政府报告承认,项目在投资准备、征地拆迁、投资实施到运营阶段仍存在不足,并建议国会责成尽快完成已投入运营分项目的决算手续,最迟2027年底完成全部决算并正式结束2车道规模的胡志明公路项目;同时建议尽早安排资金投资古叶—安沛段,按规划推进其他路段,并加快解决部分BOT交通项目的障碍。审查报告还指出,政府报告未量化工期延误产生的费用,未具体到各机构和单位的责任及处理结果,资金数据也存在多处不一致。