越南建設部部長陳鴻明10月18日上午受政府總理委託，向國會報告胡志明公路項目落實第66/2013號決議及建設投資收尾情況。這條公路北起高平省北坡、南至金甌省地角，全長3183公里，其中主線2499公里、西側支線684公里，規模為2至6車道。報告稱，項目預計到2026年底基本實現全線以至少2車道規模連通的目標，部分路段將利用32號國道和21號國道。
陳鴻明表示，經過20多年推進，項目已基本完成，有助於實現國家到2030年建成5000公里高速公路的戰略目標，並作為西部交通動脈連接北、中、南三地，分擔並減輕1號國道的壓力。按報告數據，主線2744公里中已完成2488公里，另有3個項目共168.5公里正在施工，利用2號國道和21號國道的87.5公里路段，以及已建成和正在升級達到高速公路標準的777.5公里。
目前仍有3段線路未完成。蔗杵—中山三岔路口段完成量約99%，預計2026年9月30日完工並投入運營；真城—德和段完成約96%，預計2026年9月技術通車，同年內全部完成並投入運營；瀝帥—濱一、鵝瓜—永順段完成約73%，因徵地移交緩慢和材料短缺，預計2026年基本貫通、2027年第一季度投入運營。
國會科技與環境委員會主任阮清海在審查報告中表示，委員會基本贊同通過決議正式結束2車道規模貫通階段，為下一階段按規劃升級擴建提供法律依據。但審查機構指出，項目全線貫通比第66號決議設定的2020年目標晚了6年，儘管經過兩次決議調整，2026年底的完成節點仍屬預計；瀝帥—濱一、鵝瓜—永順段仍有15.06公里、佔全長29%的路段在軟土地基加載處理，2026年貫通、2027年一季度運營面臨很大技術挑戰。
政府報告承認，項目在投資準備、徵地拆遷、投資實施到運營階段仍存在不足，並建議國會責成儘快完成已投入運營分項目的決算手續，最遲2027年底完成全部決算並正式結束2車道規模的胡志明公路項目；同時建議儘早安排資金投資古葉—安沛段，按規劃推進其他路段，並加快解決部分BOT交通項目的障礙。審查報告還指出，政府報告未量化工期延誤產生的費用，未具體到各機構和單位的責任及處理結果，資金數據也存在多處不一致。
越南中文社
