10月19日上午,一支拖航船队载运西贡河步行桥3400吨重的主跨钢结构,从安泰东乡附近SR05浮标水域出发,继续驶向胡志明市中心。船队在前一夜锚泊后恢复航行,当天上午依次经过Calofic港区、平庆桥、富春渠和红灯角一带。

按施工方公布的日程,船队预计11时至12时接近富美桥水域,13时30分至14时经过白藤码头一带,14时至15时在步行桥工程下游、航道右侧的待泊锚地靠泊。船队由一艘主拖轮、两艘协助调整方向的傍拖船和一艘备用拖轮组成,施工方与胡志明市港务、引航及职能部门配合保障全程安全。

大勇集团代表表示,这一超长超重构件经约124公里水路,从沿海航线进入内河航道,对水文、锚固和航道调度提出较高技术要求,相关方案已与海事管理机构协调。主跨抵达工地后,各单位将进行定位、校正并准备对接。按计划,这座跨西贡河步行桥的主跨预计于2026年10月21日合龙。