西贡河步行桥主跨钢构于10月19日清晨继续经水路拖航，前往胡志明市中心工地。该钢构重约3400吨，前一晚在Soài Rạp航道锚泊，19日5时从安泰东乡SR05浮标区域出发。

拖航编队由一艘主拖船、两艘协助调整方向的侧拖船和一艘备用拖船组成。沿途经过Calofic港区、平庆桥、富春渠和Mũi Đèn Đỏ，预计11时至12时接近富美桥区域，13时30分至14时经过Bến Nghé，14时至15时抵达步行桥工程下游的待锚位置。

施工方大勇集团代表表示，这段水路约124公里，从沿海航线进入内河网络，对水文、锚固和航道调度提出较高技术要求。施工单位与胡志明市港务局、引航力量及职能部门配合，以保障全程运输安全。

主跨钢构在大勇集团工厂制造，包括约1400吨钢拱和约2000吨支撑框架，运输前已在工厂完成荷载试验。抵达工地后，钢构将进行定位、调整并准备连接。按计划，西贡河步行桥主跨将于2026年10月21日合龙。

西贡河步行桥于2025年3月开工，总投资近1万亿越南盾，由Nutifood营养食品股份公司赞助。工程全长约720米，桥面宽6至11米，连接胡志明市中心与守添新城区，主跨为斜拉吊拱结构，设计灵感来自水椰叶。