西贡河步行桥3400吨钢拱经124公里拖航抵达白藤码头

胡志明市西贡河步行桥的主跨钢拱于10月19日下午抵达白藤码头附近，结束从头顿市出发、约124公里的水路拖航。钢拱长187米、重3400吨，造型模仿水椰叶，接下来将进行合龙作业。

拖航船队于10月18日5时20分从东南工业区的大勇造船厂临时码头启程。此前，30台自行式模块运输车于10月16日凌晨将钢拱装上“中南S05”驳船，100多名工程师和工人分5班作业，约4小时完成下水。钢拱被放置在50个钢和混凝土支墩上，以分散载荷、减少水面移动时的晃动。

船队由一艘主拖轮、两艘各5000马力的傍拖船和一艘2400马力备用船组成，三艘船配备可360度旋转的方位螺旋桨，用于调整驳船航向。船队以15至20公里时速经过Bình Khánh桥和Phú Mỹ桥等节点，10月19日12时许离开Kim Cương岛区域，14时抵达Khánh Hội港，14时45分经过Nhà Rồng码头，约15时靠近步行桥工地。

沿途有市民在Phú Mỹ桥和白藤码头观看。23岁的Trịnh Lê Thanh Hải在白藤码头拍照留念，称首次看到如此巨大的桥拱在河上被拖行，希望步行桥早日完工。37岁的工程师Võ Trọng Nghĩa表示，合龙时将到现场观看。

西贡河步行桥于2025年3月开工，长720米、宽6至11米，造价近1万亿越南盾，由Nutifood赞助。建成后将连接阮惠步行街与守添新区，为沿河增加公共空间。