胡志明市西貢河步行橋的主跨鋼拱於10月19日下午抵達白藤碼頭附近,結束從頭頓市出發、約124公里的水路拖航。鋼拱長187米、重3400噸,造型模仿水椰葉,接下來將進行合龍作業。
拖航船隊於10月18日5時20分從東南工業區的大勇造船廠臨時碼頭啟程。此前,30臺自行式模塊運輸車於10月16日凌晨將鋼拱裝上“中南S05”駁船,100多名工程師和工人分5班作業,約4小時完成下水。鋼拱被放置在50個鋼和混凝土支墩上,以分散載荷、減少水面移動時的晃動。
船隊由一艘主拖輪、兩艘各5000馬力的傍拖船和一艘2400馬力備用船組成,三艘船配備可360度旋轉的方位螺旋槳,用於調整駁船航向。船隊以15至20公里時速經過Bình Khánh橋和Phú Mỹ橋等節點,10月19日12時許離開Kim Cương島區域,14時抵達Khánh Hội港,14時45分經過Nhà Rồng碼頭,約15時靠近步行橋工地。
沿途有市民在Phú Mỹ橋和白藤碼頭觀看。23歲的Trịnh Lê Thanh Hải在白藤碼頭拍照留念,稱首次看到如此巨大的橋拱在河上被拖行,希望步行橋早日完工。37歲的工程師Võ Trọng Nghĩa表示,合龍時將到現場觀看。
西貢河步行橋於2025年3月開工,長720米、寬6至11米,造價近1萬億越南盾,由Nutifood贊助。建成後將連接阮惠步行街與守添新區,為沿河增加公共空間。









