胡志明市西贡河步行桥的主跨钢拱结构于10月19日15时抵达白藤码头一带，完成约124公里的水路拖航。该主跨重逾3400吨，设计灵感取自水椰叶造型，接下来将进行合龙作业，合龙预计在10月21日进行。
拖航船队于10月18日上午从同川港（沥椰坊）出发，由主拖船、两艘侧推辅助船和一艘备用拖船组成，运送钢拱组合体及支撑底座系统。首日天气不利，一度出现大雨和大浪；至18日约18时，船队将结构体安全拖至SR05浮标并锚泊过夜。
19日凌晨，船队经过平庆桥、富春渠、红灯角（Mũi Đèn Đỏ）和富美桥一带，驶向市中心。途中穿越多处航道复杂区域，尤其是西贡河、同奈河与芽郫河交汇的红灯角；主拖船VNL Vision与两艘辅助船VNL Future、VNL Voyager协同调整航向、保持队形稳定，使钢拱安全通过。
Nutifood项目高级总监阮友黄表示，完成这一节点后，项目将继续聚焦合龙、检测和收尾工作，争取早日将工程投入使用。按计划，10月20日施工各单位将把结构体调整到位，卸载至中央支撑柱系统，并安装专用测量设备检查精度。
该主跨长187米、高逾20米，为钢拱与支撑框架组合结构。西贡河步行桥全长720米，包括主桥和引桥系统，桥面宽7至11米，两座主墩之间通航孔宽80米、高10米。工程连接孙德胜路（西贡坊）与阮善成路（安庆坊），由Nutifood营养食品股份公司赞助。建成后，该桥将加强西贡河两岸连接，增加步行、参观和观景空间，并为胡志明市中心增添建筑亮点。
越南中文社
