胡志明市西貢河步行橋的主跨鋼拱結構於10月19日15時抵達白藤碼頭一帶，完成約124公里的水路拖航。該主跨重逾3400噸，設計靈感取自水椰葉造型，接下來將進行合龍作業，合龍預計在10月21日進行。
拖航船隊於10月18日上午從同川港（瀝椰坊）出發，由主拖船、兩艘側推輔助船和一艘備用拖船組成，運送鋼拱組合體及支撐底座系統。首日天氣不利，一度出現大雨和大浪；至18日約18時，船隊將結構體安全拖至SR05浮標並錨泊過夜。
19日凌晨，船隊經過平慶橋、富春渠、紅燈角（Mũi Đèn Đỏ）和富美橋一帶，駛向市中心。途中穿越多處航道複雜區域，尤其是西貢河、同奈河與芽郫河交匯的紅燈角；主拖船VNL Vision與兩艘輔助船VNL Future、VNL Voyager協同調整航向、保持隊形穩定，使鋼拱安全通過。
Nutifood項目高級總監阮友黃表示，完成這一節點後，項目將繼續聚焦合龍、檢測和收尾工作，爭取早日將工程投入使用。按計劃，10月20日施工各單位將把結構體調整到位，卸載至中央支撐柱系統，並安裝專用測量設備檢查精度。
該主跨長187米、高逾20米，為鋼拱與支撐框架組合結構。西貢河步行橋全長720米，包括主橋和引橋系統，橋面寬7至11米，兩座主墩之間通航孔寬80米、高10米。工程連接孫德勝路（西貢坊）與阮善成路（安慶坊），由Nutifood營養食品股份公司贊助。建成後，該橋將加強西貢河兩岸連接，增加步行、參觀和觀景空間，併為胡志明市中心增添建築亮點。
越南中文社
