胡志明市四环线两个标段已开工建设，线路横跨西宁省与胡志明市，合计投资约43.298万亿越南盾。两个标段总长约78.3公里，其中约74.5公里位于西宁省境内（主要在原隆安省地区），约3.8公里位于胡志明市。项目计划于2029年建成通车。
两个标段中，2-4号标段长42.55公里，从Thầy Cai运河连接至胡志明市—中良高速公路，投资额20.485万亿越南盾；2-5号标段长35.75公里，从中良高速公路延伸至协福港，投资额22.813万亿越南盾。初期按4车道高速公路标准建设，设计时速100公里。
该工程属于胡志明市四环线项目的一部分。四环线投资段全长约159.31公里，经国会通过，连接合并后的胡志明市、同奈省与西宁省三地。在开工仪式上，山海集团董事长阮曰海代表联营体承诺，将以最佳工期、最佳质量和最美观的方式实施项目，并称这条经过西宁省的公路将成为越南最美、最好的项目之一。
阮曰海同时提到施工面临的挑战：线路需穿越沼泽地带和软弱地基区域，若技术处理不当，路面可能出现起伏不平，尤其是在道路与桥梁衔接处。
征地方面，截至2026年10月中旬，地方已为约639/681公顷所需土地完成补偿和补助支付，比例超过94%，并同步推进安置区和辅路系统建设。目前，Đức Hòa、Bến Lức、Cần Giuộc等地与周边地区的往来仍主要依赖1号国道、50号国道及现有省级道路。
按规划，四环线建成后，汽车和客车将多一条连接西宁省与胡志明市南部的通道，并可通过互通和连接线接入跨区域高速公路网络。官方还期望该线路为工业园区、生产区和口岸通往海港、机场增加货运通道，扩展城市、商业和服务发展空间。
越南中文社
