越南西宁省争抢逾1170万立方米沙石，为胡志明市四环线建设备料

穿越西宁省的胡志明市四环线项目长约78.3公里（其中3.8公里位于胡志明市境内），包含3个子项目。

需要数百万立方米材料

其中，补偿、安置、修建辅路及边道子项目（在西宁省境内，采用公共投资模式，约249.72万亿越南盾）需要约99万立方米碎石、29.6万立方米建筑石料、17万立方米建筑用沙、407.5万立方米填沙和184.2万立方米填土。

高速公路子项目（从Thầy Cai运河至胡志明市-中良高速公路段，采用公私合作模式，约204.85万亿越南盾）需要约162.2万立方米碎石、83.7万立方米建筑石料、76.7万立方米建筑用沙、993.9万立方米填沙和73万立方米填土。

高速公路子项目（从胡志明市-中良高速公路至协福港段，采用公私合作模式，约228.13万亿越南盾）需要167.7万立方米碎石、99.7万立方米建筑石料、62.7万立方米建筑用沙、378.9万立方米填沙和66.4万立方米填土。

这些总计超过220万立方米的材料面临供应限制问题，尤其是填沙源，需超过1170万立方米。

沙源仍是难题

近日，西宁省已主动与永隆省沟通，请求支持填沙源。

永隆省人民委员会已复函，表示目前正为南部地区重点交通工程提供填沙材料，总量为1827万立方米，其中供应胡志明市三环线项目340万立方米。

目前，用于胡志明市三环线项目的填沙源来自3个获批延期开采的矿点和1个按特殊机制获批的矿点，现正申请延长开采时间。

永隆省人民委员会进一步表示，3个延期矿点目前尚不具备调沙条件。

至于按特殊机制获批的矿点，若获得延期开采且胡志明市三环线项目未用完沙量，胡志明市交通工程投资建设项目管理委员会同意调拨，届时永隆省人民委员会将指示专业机构按流程办理调拨手续。

因此，永隆省建议西宁省考虑从永隆省境内正在开采的商业沙矿中采购填沙，或联系芹苴市人民委员会寻求审查和支持，使用海沙（若符合使用条件）以服务于穿越西宁省的胡志明市四环线项目施工。

目前，西宁省继续联系其他省市请求提供材料支持，特别是关注并协助办理涉及提高产能、延长现有矿点开采期的相关手续，以确保穿越本省的胡志明市四环线项目材料供应，避免项目进度受到延误。

5月20日，西宁省启动了该省境内胡志明市四环线项目6个安置区中的第一个安置区建设，其余5个安置区预计于6月动工。西宁省还发起了自5月15日起90天内完成项目补偿、安置和场地清理的竞赛计划。

5月20日，西宁省人民委员会举行了Hòa Khánh安置区开工仪式，该安置区属于胡志明市四环线项目在西宁省的补偿、安置、辅路及边道子项目。

（编译：张悦 ；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）