最近，在富美港（巴地-头顿省），Star Voyager号邮轮首次从新加坡往返越南，搭载了1000名国际游客，进一步证明了越南邮轮旅游在国际邮轮旅游地图上的吸引力。
根据世界旅游组织（UNWTO）的数据，邮轮旅游的收入比航空或陆地旅游高出约40%。为了吸引并留住国际游客，旅游专家表示，越南邮轮旅游还有许多工作要做。
选择豪华邮轮旅游，在海洋上的酒店房间休息，享受丰富的美食，体验音乐、舞蹈、免税购物等娱乐技术，是河内的阮清秀（音译）和他的马来西亚朋友即将到来的旅行的选择。
阮清秀说，他没有选择和朋友们一起回越南旅游，而是选择了来自美国的五星级邮轮集团的5天4夜全包邮轮旅游，每人近2700万越南盾；共有4人参加。
“我们将在6月21日出发。这是我第一次体验邮轮旅游，但我发现旅游价格非常合适，而且有很多旅行社销售旅游产品，价格竞争激烈，所以我放心并期待有一次有趣的海上旅行，”阮清秀说。
据记录，自2025年初以来，一系列超级邮轮不断停靠越南港口，带来数千名国际游客探索国家的美丽。
许多沿海地区如岘港、下龙（广宁）、芽庄（庆和）、胡志明市等不断迎来豪华邮轮的停靠。
例如，Celebrity Solstice号邮轮带来了超过3000名来自欧洲和美国的游客访问胡志明市和湄公河三角洲省份；
Adora Cruise号邮轮停靠在岘港的仙沙港，从中国广州带来了2400名国际游客；或者国际邮轮Norwegian Spirit停靠在庆和的Cam Ranh国际港，带来了来自多个国家的1900名游客。
根据越南国家旅游局的数据，2025年前5个月，在广宁，邮轮游客为当地带来了近3万名来自欧美、大洋洲、东北亚市场的国际游客。预计，2025年当地将迎来约70艘邮轮，近9万名国际游客。
与庆和一样吸引人的是，预计将有超过10艘国际邮轮，约2万名游客上岸参观和体验。
6月17日，与《青年在线》交流时，庆和芽庄旅游协会成员阮氏幸（音译）认为，邮轮旅游市场非常热闹，尤其是从1月到4月的旺季。
“外国邮轮停靠并选择越南作为行程中的目的地，有助于多样化旅游产品，为我国吸引高端游客提供了机会，从而提升了国家在国际邮轮旅游地图上的地位，”阮氏幸说。
根据旅游企业的说法，海上旅游潜力巨大，但吸引并留住邮轮游客并非易事。
同样与《青年在线》交流时，胡志明市邮轮旅游销售员阮英峰（音译）表示，国际游客来越南时经常抱怨需要步行相当远才能到达有车接送去参观的区域；
游客上岸时希望娱乐，购买当地产品，但缺乏配套的岸上服务……；或者许多情况下，客船无法停靠港口，因为需要为货船让路。
“这大大影响了吸引游客和游客体验的能力，因此，如果越南旅游，尤其是邮轮旅游没有解决方案，很难留住游客长时间停留，大量消费，”阮英峰说。
阮英峰认为，需要投资发展专门的邮轮港口系统，具体来说是基础设施、现代娱乐购物中心……以吸引游客。
与此同时，在富美港首次迎来从新加坡到越南的1000名国际游客的活动中，西贡旅游公司总经理阮成留（音译）评估说，越南的国际邮轮和河流邮轮旅游正在强劲复苏。
根据阮成留的说法，2025年前近6个月，西贡旅游公司迎来了来自Anthem of the Sea、Spectrum of The Seas、Serenade of the Seas等邮轮的超过48000名国际游客，这些邮轮有多种穿越越南的长途航线，停靠在下龙、顺化、岘港、芽庄、巴地-头顿、胡志明市等多个港口。
阮成留评估说，邮轮来越南丰富了国内游客的度假选择，增加了发展邮轮旅游的潜力。
“邮轮游客来越南消费水平高，因此这种旅游形式需要被确定为战略产品之一；建设邮轮停靠的基础设施标准，修改签证政策更加开放，改善出入境手续以减少行政程序，建立高端产品和服务链，延长游客停留时间和消费水平，”阮成留说。
与此同时，旅游专家一致认为，各地应扩大海上旅游产品的概念，更全面地朝着可持续发展的方向发展；企业需要建立独家旅游产品；发展高端购物中心；升级5-6星级住宿设施……
（编译：李程 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
