马来西亚农业及粮食安全部长莫哈末沙布表示,马来西亚正与泰国、老挝、越南和柬埔寨磋商,计划建立经陆路向中国运输新鲜榴莲的通道。他于10月21日在马来西亚国会答问环节说明这一安排,称陆路运输可降低运费,并改善马来西亚榴莲进入中国市场的条件。

莫哈末沙布称,陆路运输榴莲约需三至四天,可作为成本高昂的空运之外的替代方案。他提到,相关运输协议的讨论自7月20日已经展开,但谈判并不轻松,因为参与磋商的四个国家同样向中国出口榴莲。马来西亚农业及粮食安全部正与外交部和交通部协调,为谈判提供便利。

莫哈末沙布在国会答问中说,中国消费者喜爱榴莲,但有时难以用可接受的价格买到。他还表示,中国消费者想要新鲜榴莲,因此马方在积极讨论空运和铁路运输方案;海运虽被列为备选,但运输时间较长,较不适合鲜果贸易。

出口数据方面,莫哈末沙布给出的数字显示,2025年马来西亚向中国出口榴莲18370吨,其中鲜榴莲出口额约1.506亿林吉特(约合3700万美元);今年上半年,马来西亚对华榴莲出口额约1.24亿林吉特(约合3000万美元)。他称,拟议路线可帮助马来西亚出口商更有效进入中国市场,并提升马来西亚高端榴莲出口的竞争力。