芹苴市道路项目为何多算了超过3000亿越南盾

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这是芹苴市土地发展基金中心代表关于升级、扩建穿过市中心的7公里多91号国道的实际赔偿、场地清理费用的解释。

芹苴市道路项目为何多算了超过3000亿越南盾

穿过芹苴市中心的91号国道升级项目宽6车道,最高时速60公里,14年前决定投资,但根据政府关于削减公共投资、抑制通胀的决议暂停。去年年中,芹苴市人民委员会决定批准总投资额为7,237亿越南盾的项目。其中,场地清理费用超过5,550亿越南盾,建设费用超过1,300亿越南盾,其余为其他费用。

然而,在7月13日与总理就重点交通项目实施进度的工作会议上,芹苴市人民委员会主席陈文楼表示,项目的总投资比之前减少了超过3,000亿越南盾。这一差异来自于项目对赔偿场地清理费用的错误计算。

芹苴市土地发展基金中心副主任张成达表示,项目的场地清理总费用超过5,550亿越南盾,是因为计算时地价高涨。项目用地预计价格为每平方米1.35亿越南盾。但在批准赔偿时,地价仅为每平方米60-90百万越南盾。

芹苴市道路项目为何多算了超过3000亿越南盾

此外,最初芹苴市土地发展基金中心预计项目的赔偿土地面积约为7公顷。然而,通过法律基础的审查,该单位发现大部分赔偿土地位于道路红线内,按规定仅支持60%。上述原因使得赔偿、支持和重新安置,包括技术基础设施的搬迁,仅超过2,371亿越南盾。

芹苴市建设投资项目管理委员会主任黎明强表示,项目影响了约1,100户。至今,职能部门已基本完成了受影响户的测量和统计。项目经过的地方正在加快赔偿、场地清理进度,以便工程于8月19日开工。

关于超过3,000亿越南盾的剩余资金,芹苴市人民委员会主席陈文楼建议城市可以设立新项目,如投资重新安置区。因为城市目前有许多重点项目,影响了大量符合条件的重新安置户,但地方尚未保障。此外,陈楼还建议政府允许城市设立具有发展动力的项目。

芹苴市道路项目为何多算了超过3000亿越南盾

91号国道长142公里,从芹苴到安江省靖边国际口岸,穿过许多工业区和后江沿岸的港口。这是湄公河三角洲的重要道路之一,扮演着连接芹苴与安江和柬埔寨的横向轴线的角色。该路线还是连接1号、91B号、80号国道与罗提-拉索高速公路的交通枢纽。

(编译:李程 越南中文社;审校:Suki;来源:VNExpress)

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