事故发生在编号为IB579的航班上，该航班于当地时间8月3日上午从马德里飞往巴黎-奥利，载有182名乘客和机组人员。据初步信息，这架空客A321NEO XLR仅投入运营约4周，在飞行至近2000米高度时遭遇事故。
在社交媒体X上，目击者讲述：飞机刚离开马德里就突然撞上了一只疑似秃鹰的鸟。撞击导致飞机鼻部严重破裂，暴露出内部的雷达系统。随后，鸟被吸入左侧发动机，造成多个风扇叶片损坏。
乘客上传的视频片段显示，事故发生后，烟雾迅速涌入客舱，许多人不得不使用氧气面罩。现场拍摄的图像显示，飞机鼻部被撕裂，内部电子设备清晰可见。
马德里-巴拉哈斯阿道夫·苏亚雷斯机场在接到信息后立即宣布进入紧急状态。西班牙空中交通控制中心确认已启动紧急应对程序，指导飞机在32L跑道降落。飞机在起飞约25分钟后安全着陆。乘客通过常规楼梯通道疏散。幸运的是，没有人员伤亡报告。
事故发生后，该飞机已停止运营，以进行调查和技术检查。遭遇事故的空客A321NEO XLR是空客最新的远程飞机系列，伊比利亚航空公司将其用于欧洲短途航线，以训练机组人员，之后将投入跨大西洋长途航线运营。
与飞鸟相撞是影响航空运营安全的主要风险之一。当飞机起飞或降落达到平均和低高度时，飞鸟相撞事故可能发生。飞鸟可能撞击飞机机身的任何部位，但鸟被吸入飞机发动机被视为最危险的情况，因为发动机可能停止工作或爆炸。
实际上，飞机发动机工程师将花费大量时间研究此类事故，他们收集发动机的所有碎片，查看发动机内部爆炸反应后留下的痕迹和损伤，进行模拟和分析，然后工程师才能找出飞机发动机事故的原因。
机场采取了一些措施，旨在最小化飞鸟相撞事故。机场安装远程驱鸟声系统，使用狗驱鸟或捕鸟。研究鸟类的栖息环境、迁徙季节，最大限度限制机场周围种植果蔬、鱼虾丰富的池塘区域。
（编译：李程 越南中文社；审校：Suki；来源：Thanhnien）
