8月20日，国会副主席武鸿清率领工作代表团实地检查了龙城机场项目。
在考察期间，武鸿清先生强调，龙城机场项目不仅需要快速、良好地完成，更重要的是必须确保质量。“当投入运营时，龙城机场真正成为区域级的航空门户”，国会副主席说。
此前，代表团已实地考察了多个项目，如跑道、龙城机场内国家管理机构的办公楼。
听取报告后，国会副主席和工作代表团成员高度评价各单位的努力。
同时，鼓励工程师、工人和劳动者继续加快施工进度，以便按时完成项目计划。
阮进越先生——越南机场总公司（ACV）副总经理——表示，所有合同包正在以“克服阳光、战胜雨水、不输给风暴”、“三班四组”、按照政府总理的指示“跨节、跨年”工作的精神同时施工。
目前，承包商动员了近14,000名专家、工程师、工人以及约3,000台现代设备，力争在12月19日前基本完成项目，并在2026年上半年将机场投入商业运营。
据越先生称，连续大雨影响了施工工作，特别是地下工程，如隧道、排水系统、路基等。
因此，在雨季之前，ACV已指示各承包商联合体主动调整计划，采取合适的施工措施以加快进度，力争按既定进度完成项目。
至今，已完成合同价值的52.57%以上，许多合同包甚至承诺比计划缩短3-6个月，体现了投资方和承包商联合体的高度决心。
据ACV称，目前的困难之一是建筑石材的来源。具体来说，项目总需求为490万立方米，仅2025年下半年就需要340万立方米。然而，至今仅供应了220万立方米。
ACV建议同奈省及其他地方加快矿山许可，为材料开采和运输创造条件以确保进度。此外，ACV还建议其他组成部分项目必须在运营前3个月完成，以便及时进行测试和同步连接。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
