根据总理和副总理陈红河的指示，义安省人民委员会主席黎红荣已签署并向总理提交了投资建设荣市-清水高速公路项目的预可行性研究报告。
据义安省人民委员会称，荣市-清水高速公路是河内-万象高速公路整体的一部分，是连接越南首都河内和老挝首都万象的最短路线。
荣市-清水高速公路的起点提议与东侧南北高速公路的演州-白沃段在义安省兴元县兴西交汇处连接；终点连接至位于越南和老挝边境的清水-南安口岸经济区的清水口岸区域。
荣市-清水高速公路全长约60公里，穿过义安省的9个县，包括：兴元、金莲、大惠、万安、南坛、春林、花军、山林和金榜。
根据总理批准的2021-2030年公路网规划，展望至2050年，荣市-清水高速公路规模为6条完整车道，设计速度为100公里/小时（困难路段设计速度为60-80公里/小时）。设计速度为100公里/小时的路基宽度为32.25米，设计速度为60-80公里/小时的路基宽度为29米。
基于运输需求预测和资源平衡能力，义安省人民委员会提议在第一阶段投资荣市-清水高速公路，采用4条完整车道（每条方向有2条车道和1条紧急停车道），路基宽度为22-24.75米；路线上的桥梁投资规模为6条完整车道（宽度为29-32.25米）；深挖和高填路段的路基规模为6条完整车道；在6条车道范围内进行土地征用。
为投资上述规模的荣市-清水高速公路，需要安排约648公顷的土地。预计约2,833户家庭受到影响，其中221户需要重新安置。
荣市-清水高速公路的初步总投资约为23,950万亿越南盾。其中，补偿、支持和重新安置费用为2,822万亿越南盾；建设和设备费用为16,756万亿越南盾；项目管理、咨询和其他费用为1,005万亿越南盾；预备费用为3,367万亿越南盾。
义安省人民委员会提议以公共投资形式投资荣市-清水高速公路。预计资金来源包括：2024年中央预算增收用于投资准备的100万亿越南盾；2026-2030年期间中央预算资金约22,439万亿越南盾；2026-2030年期间地方预算资金约1,411万亿越南盾用于土地征用。
关于荣市-清水高速公路项目的进度，义安省人民委员会提议在2025年进行项目准备和土地征用；2026年开始施工，2028年基本完成，2029年投入运营。
为确保按上述进度投资荣市-清水高速公路，义安省人民委员会提议授权部门允许项目应用8项特殊政策，包括：调整投资主张的决策权；评估资金平衡能力；指定招标；同时进行可行性研究报告、技术设计和招标文件的编制、审查和批准；开采建筑材料矿产等。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Suki；来源：Tuoitre）
