越南汽车运输协会（VATA）在提交给国会、政府、公安部、司法部、建设部的文件中提出了提高客车司机最高年龄的建议，建议修改和补充一些法律法规中的规定。
根据该协会的说法，现行《道路交通安全秩序法》规定，驾驶超过29座的载人汽车（包括公交车）和卧铺车的司机最高年龄为男性满57岁，女性满55岁。
然而，该协会提议将驾驶超过29座的载人汽车（包括公交车）和卧铺车的司机最高年龄，按照现行《劳动法》的规定执行，即男性62岁，女性57岁。
原因是大多数运输企业目前缺少10%至50%的司机。许多运输企业因缺乏专业司机，尤其是超过29座的客车司机和牵引车司机，面临很高的破产风险。
与此同时，越南人民的健康状况相比以前有了很大改善；交通基础设施和车辆也比以前更好；大多数男性57岁和女性55岁的司机拥有良好的技能和经验，能够安全友好地驾驶。
如果只允许男性满57岁和女性满55岁后驾驶，运输企业不知道如何安排这些达到年龄的司机工作，以等待达到退休年龄。
该协会引用了日本、韩国和世界上许多国家的经验，这些国家允许运输业务司机在健康状况允许的情况下继续驾驶到65岁以上。
为了加强对60岁以上司机健康状况的管理，该协会建议卫生部应规定缩短定期健康检查的周期，以适应需求。
关于司机培训，该协会表示，目前对于持有D1E、D2E和DE驾照的人是否可以驾驶CE驾照的牵引车，没有具体明确的规定。
同时，也没有规定持有D1、D2和D驾照的人是否可以学习和考试转换为CE驾照以驾驶牵引车。
因此，该协会建议修改规定，允许持有D1、D2和D驾照的人学习和考试转换为CE驾照。
因为按照通常逻辑，持有D1、D2和D驾照的人可以驾驶C级及以下的车辆。在《道路交通安全秩序法》中，尚未规定持有D1、D2和D驾照的人可以学习和考试转换为CE驾照。
与此同时，使用牵引车的运输企业缺少30%至50%的司机，实际上人们从D1、D2和D驾照转换为CE驾照的需求将继续出现。
越南汽车运输协会建议修改和补充相关法令，以便装有发动机的四轮载人车辆继续被允许在旅游区和城市内为游客服务。
该协会建议停止对所有车辆设置最高运营速度30公里/小时的标志规定，以便装有发动机的四轮载人车辆运营。因为第38/2024/TT-BGTVT号通知已规定“装有发动机的四轮载人车辆在允许运营的范围内和时间参与交通时，最高运营速度为30公里/小时”。
因此，该协会建议政府制定一致的政策，以便人们和企业考虑投资装有发动机的四轮载人车辆。如果停止这类车辆的活动，必须有具体的时间表和路线，以便已购买车辆的人有时间折旧，避免浪费。
（编译：Cici 越南中文社；审校：Momo；来源：Tuoitre）
