在信中，胡志明市建设厅厅长陈光林表达了对胡志明市交通运输行业半个世纪的形成、贡献和成长历程的珍视与自豪，这一历程与该市的强劲发展紧密相连。
"过去50年，从战后初期建设到今天现代化城市发展事业，胡志明市交通运输行业始终无愧于先行开路的使命，为城市的可持续发展事业做出了重要贡献"，信中写道。
据建设厅厅长介绍，交通运输行业各代干部、公务员、职员和劳动者在不同时期的贡献是宝贵的遗产，被保存和传承，以建设日益发展的胡志明市，配得上全国大中心的地位。
在胡志明市正在执行第一次党代会决议（2025-2030任期）的背景下，拥有许多具有转折性、规模和现代化的目标及基础设施项目。
信中还提到，合并交通工程厅（前身为交通运输厅）与胡志明市建设厅是为了精简组织机构，提高国家管理效能和效率。这一合并将提高效率和角色，延续"先行开路"的使命与建设精神的高度，肩负日益重大的责任。
信末，胡志明市建设厅厅长陈光林向全行业各代干部、公务员、职员和劳动者致以深切感谢，同时祝愿大家健康、幸福，继续同行，贡献力量，将胡志明市建设成为文明、现代、有情有义的全球城市。
过去几年，胡志明市交通行业在连接、促进经济社会发展以及确认特大城市领头地位方面发挥着重要作用。城市逐步形成了现代化的交通和物流基础设施系统，有助于扩大发展空间，增强区域互联互通并吸引投资。
交通与建设的结合开辟了新方向，帮助胡志明市发挥全国最大经济中心的作用。
胡志明市加速基础设施，形成超级互联交通网络
在下一阶段，胡志明市有许多非常宏大的项目。各项目组也已被胡志明市第一次党代会提出，如：按照多极、集成、超级互联的思维重新构建发展空间；动员一切资源投资建设城市基础设施系统，实现同步、文明、现代化的发展。
城市将优先发展集成和智能交通网络，专注于重点项目，如：二环、三环、四环线路；胡志明市-木牌、胡志明市-土龙木-真成高速公路；地铁系统、前往芹耶的高速铁路线路或连接盖梅-氏武港与平阳工业区的铁路。
此外，许多大规模城市项目也将实施和完善，典型如：新都市区守添、芹耶海滨都市区、西贡河沿岸都市区及湖覃-福海-富美沿海走廊沿线都市区。这些工程将解决基础设施、交通问题，塑造现代化、绿色、智能的城市面貌，将胡志明市打造成为东南亚领先的经济-物流中心。
（编译：李程 越南中文社；审校：Ken；来源：Tuoitre）
