11月24日上午，1号国道已全线通车，但地方管理的多条国道上仍有多个堵塞点。
庆和省在27C国道上还有12处滑坡点，包括3处阴坡滑坡和9处阳坡滑坡。由于许多大石块仍阻塞路面，省人民委员会建议第5军区和省军事指挥部爆破岩石，清除障碍，以尽快通车，满足出行、货物运输以及救援工作的需求。预计11月25日18时，27C公路将开通一条车道。
庆和省建设厅仍禁止车辆通行经过Khánh Lê山口的27C国道段，并组织从芽庄前往大叻的车辆分流方案。
方向1，车辆从芽庄沿1号国道行驶，右转进入27号国道，然后转入Liên Khương - Prenn高速公路到达大叻。方向2，从芽庄沿1号国道行驶至26号国道，再至27号国道到达大叻。
林同省在20号国道的Mimosa山口和D'ran山口还有两处滑坡点。Mimosa山口的点预计到11月30日恢复通车，目前地方已组织沿20号国道、27号国道和725号省道的交通分流和组织。D'ran山口的滑坡点预计于11月25日通车。
林同省在27C国道的Lạc Dương乡和Lâm Viên坊还有一个堵塞点。预计11月25日，道路将通车。
岘港已在多条国道如14D、14E、40B等上开通至少一条车道。然而，许多路段的道路损坏严重，尤其是海云隧道南端 - Túy Loan段出现许多大坑洼，导致车辆通行困难。
在南北铁路线上，各部队已处理了46处滑坡和路基流失点，剩余15处位于Đông Tác - Phú Hiệp和Phú Hiệp - Hảo Sơn段，经过Đăk Lăk省。
一些路段的路基流失长达2至4公里，轨道中心偏移4米。一些路段的路基流失深度为0.4-0.8米。困难在于铁路是单线，地形险峻，难以调动其他设备参与处理事故。越南铁路总公司表示，施工部队正在努力修复，预计11月25日晚铁路通车。
铁路部门已取消44列客运列车，退还超过21,000张车票。目前仍有2列列车被迫停运，包括在Diêu Trì站有145人的SE1列车和在Tháp Chàm站有19名乘客的SE8列车，自11月19日起。
（编译：Ivy 越南中文社；审校：Momo；来源：VNExpress）
