
3月29日上午,由东方发展研究院与文化经济研究院在得乐省平建坊组织的科学研讨会“将富安省建设成为国家旅游中心”。
东方发展研究院院长程光富表示,文化经济研究院已与地方达成一致,将迅速完成旅游发展方案。因此,研讨会汇集了地方领导、各部门、专家和企业,为地方提出机制、基础设施和吸引投资的解决方案。
将富安省打造为从蓝色海洋到广阔高原的“脊梁”连接

根据第十四届国会文化教育委员会原主任潘清平副教授博士的说法,富安地区正面临重大机遇,从一个熟悉的海滨目的地转变为一个具有影响力的旅游中心。
该地区的优势不仅在于海洋景观,还在于与西原地区的连接能力,创造了从“广阔高原到广阔海洋”的连续体验链。
然而,他认为,如果仅发展海洋旅游、度假和打卡,地方难以与大型中心竞争,而需要定位为西原-中南地区通往海洋的门户以提升地位。
“富安地区当前的问题不是缺乏游客,而是缺乏足够强大的发展模式以成为引领中心。因此,应建设连接高原与沿海的旅游轴心产品作为区域联系的‘脊梁’,同时发展特色产品如渔村、慢度假、海湾等,特别是美食旅游”,潘清平建议。

富安省成为国家旅游中心的路径是什么?

根据阮氏成大学校长阮金红副教授博士的说法,富安地区在旅游发展中仍面临许多障碍,如住宿和服务基础设施未达标,四五星级客房数量(约1800间)低于国家旅游中心标准(超过6000间),缺乏大型游乐场、商业中心和会议中心;缺乏高质量人力资源和多语言劳动力。
此外,交通尚未协调,特别是绥和中心与邻近地区及旧得乐省交界地区的连接,给山海旅游线路的联动带来困难。
合并后的行政变化也要求一个统一、专业的管理机构来协调广阔、文化多样的旅游空间。
同时,地方面临来自其他中部沿海省份的激烈竞争,又面临沿海自然灾害风险和快速发展对生态系统的影响风险。基础设施升级需要大量资金,而经济背景仍存在许多波动。

阮金红副教授博士表示,要使富安省成为国家旅游中心,需要按照“一个目的地-多种体验”模式进行定位,连接“高原咖啡”与“海湾海鲜”。
她认为,需要升级绥和机场以增加国际和国内航班,完善庆和-邦美蜀高速公路、29号和25号国道,并发展云罗旅游港以迎接国际游轮。同时,从石盘滩建设特色产品,在春台湾发展智能海湾旅游,或在鹅湾发展绿色度假村、技术和可再生能源。
“地方必须有特殊机制向政府建议,对地方大型旅游项目应用税收和土地租金的优惠政策。吸引‘领头雁’投资者引领发展;同时建设智能旅游应用,整合数字地图、无现金支付和多语言人工智能导游。在岛屿和保护区实施‘零塑料旅游’,以可持续保护资源”,阮金红副教授博士建议。
得乐省文化体育旅游厅厅长陈鸿进评价:“研讨会是旅游管理者交流、分享经验和未来发展方向的重要机会。得乐省正逐步将发展空间扩展到海洋,加强区域联动,动员资源将沿海地区建设成为国家旅游区”。
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