无人机航拍：预计将开通10车道的森林公路，连接胡志明市中心至芹蒢

从胡志明市中心前往芹蒢，森林公路是唯一的陆路交通线路。这条道路穿过红树林，连接稀疏的居民区与城市东南部的海域。

多年来，这条线路一直扮演着该地区交通动脉的角色。从平庆渡轮码头开始，车流涌入森林公路，沿着长长的弯道，穿过森林和水域区域，然后深入芹蒢。

芹蒢以前属于芹蒢县，现在包括平庆乡、芹蒢乡、安东东乡和盛安乡。该地区仍然具有孤立的特点，被错综复杂的河流系统与胡志明市的其他部分隔开。目前的交通连接主要依赖平庆渡轮码头，导致从市中心到芹蒢的行程耗时较长，高峰时段排长队。

森林公路成为连接整个地区与城市其他部分的唯一通道。预计车辆数量将不断增加，特别是在周末，当市民从市区涌向芹蒢观光旅游时。

根据规划方向，芹蒢将在未来发展海洋经济和生态旅游。当大型基础设施项目形成时，特别是连接芹蒢与城市南部地区的桥梁，预计出行和贸易需求将大幅增加。

因此，现有线路的相应升级，有助于森林公路避免成为区域交通网络中的“瓶颈”。

投资扩建这条线路并采取适合景观的解决方案，是形成从胡志明市中心到芹蒢的贯穿交通轴的重要条件。当连接得到改善时，该地区将有更多条件发展海洋经济、生态旅游及相关服务活动。

欣赏现有森林公路：

提议扩建森林公路和15B路

最近，Vingroup集团研究提议投资升级、扩建森林公路并建设连接15B路段的项目，采用PPP（BT合同）方式，总投资约19万亿越南盾。

项目预计分为两个分段，其中连接15B路段长约2公里，从D1路（新美区）到芹蒢桥项目边界，提议投资6车道，包括4条机动车道和2条并行道路。

第二分段是升级、扩建森林公路，起点连接边沥-龙城高速公路交汇处位于平庆乡，终点连接芹蒢填海造地城市项目的道路位于芹蒢乡。线路总长超过35公里，增至10车道（8条机动车道和2条并行道路）。

（编译：Eric 越南网；审校：Momo；来源：越南中文社）