“车辆很快冲下悬崖,我被从车窗甩出,只受了轻伤,大多数同伴被困在车内”,杜俊杰(22岁)仍心有余悸,他正在平顺综合医院与另外10名潜水员一起接受治疗,此前一辆客车在4月6日下午冲下白湖附近的悬崖,导致4人死亡。
杰表示,这辆车上乘坐的15人都来自同海地区杜翁(旧志功社,现为藩里口社)。他们共同为当地一名船主从事潜水捕贝工作。船主租用一辆汽车(私人合同形式)每天接送这群潜水员往返于家和拉吉之间的路段。

每天清晨,车辆从杜翁出发,前往150公里外的拉吉港。到达后,他们乘船出海潜水捕贝。下午早些时候,船靠岸,贝类被装载上车,潜水员们一同返回。
大约昨天15时,由司机陈青山(38岁)驾驶的29座客车像往常一样来接这群工人。经过一天的海上工作,许多人疲惫不堪,昏昏欲睡。
当车辆从美奈方向驶往藩里时,到达白湖岔路口(和胜社)区域,车辆突然出现异常迹象,直行而非转弯。“我感到奇怪便询问,司机突然大喊刹车失灵了”,杰回忆道。
喊叫声让许多人惊醒。然而,不到一分钟内,车辆冲下斜坡,撞上路灯柱、护栏,然后坠入深谷。强烈的撞击导致车辆破碎,许多部件从车身飞出。一些人被甩出车外,另一些人被困,被贝类袋子压住。

同样在医院接受治疗的阮文武(30岁)——腿部骨折——表示他坐在前排座位,靠近司机。听到噪音时,他醒来听到司机说“失控了,踩刹车没反应”。“瞬间,车辆快速冲下然后猛烈撞击。之后我就什么都不知道了”,他说道。
醒来时,武被困在车内,被杰(他的妹夫)返回拉出车外。受害者爬上岸,多处擦伤,头晕目眩,步履不稳。据他称,4名死者是阮文达(13岁)、阮文强(23岁);杜文海(22岁)和阮进科(26岁),他们都坐在后排座位,因正在睡觉来不及反应。其中达和强是亲兄弟,也是武的亲属。

谈及工作,武表示每位潜水员携带呼吸管,腹部佩戴铅块,然后潜入海底捕贝。当船上的人拉绳示意时,他们才浮出水面。“收入不稳定,有时几十万越南盾,有时超过一百万越南盾,勉强维持生活”,他说。
另一名受害者阮文山(36岁),头部受伤,腿部、臀部多处伤口,表示昨天下午在拉吉港上车时,他坐在靠近最后两排座位的角落。车辆翻覆时,碎片四溅。他努力爬起,与其他清醒的人一起呼救。当地居民迅速跑向现场,协助将受害者救出。
据山称,以前车主亲自驾驶。事故中的司机驾驶这辆车大约一周,前几天车辆运行正常。

职能部门确认司机陈青山持有D2级驾照,有效期至2030年,无酒精或毒品浓度。初步调查中,司机声称车辆刹车失灵。该车仍在检验有效期内,最近一次检验在1月24日,有效期至4月24日。
同日晚间,职能部门继续勘查现场,检查刹车系统以查明原因。
林同省人民委员会领导已到医院慰问,向每个遇难者家庭提供500万越南盾支持,向伤者提供200万越南盾;社级额外提供300万和100万越南盾支持。
11名伤者在和胜医疗站接受初步救治,随后被送往距离现场约60公里的平顺综合医院。据医院院长黎黄福医生称,单位已调动人力和设备接收急救。两名重伤患者已度过危险期。

启源
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