同塔省提议投资近48万亿越南盾以突破交通基础设施

同塔省人民委员会已向建设部发送文件，建议审查并统一该省7个重点高速公路和国道项目清单，以便在2026-2030年期间进行投资。

合并后完善基础设施

在发送给建设部的文件中，同塔省人民委员会表示，在2021-2025年期间，得益于中央的关注，该省交通网络取得了显著进展。

然而，在实施省份合并后，升级和扩建国道线路的需求变得极其巨大，超出了地方预算的平衡能力。

完善基础设施不仅是为了“疏通”瓶颈点，还旨在扩大发展空间，创造土地基金以吸引投资，并确保边境地区的国防安全。

这些项目从中央预算中所需的总资金达到45.8万亿越南盾，其余超过2.1万亿越南盾将由地方预算配套。

7个重点基础设施项目系列

在同塔省此次提议的7个项目清单中，最引人注目的是鸿御-茶荣高速公路项目（丁婆-高朗段），预计总投资额为2.2万亿越南盾，完全来自中央预算资金。这条长约68公里的路线有望成为连接丁婆口岸经济区与定安经济区（永隆省）的重要运输走廊。

规模第二大的项目是30B国道（穿过同塔省段），长度为92公里。预计总投资额超过8.8万亿越南盾，其中该省提议中央预算支持8万亿越南盾。这条路线完成后将减轻国道1号的负荷，促进同塔省、西宁省和胡志明市之间的联系。

另一个具有突破性的项目是胡志明市-隆安省-前江省城市交通轴线（规划为50B国道），穿过该省地界。该项目总投资额为4.279万亿越南盾（提议中央预算3.8万亿越南盾），城市道路宽度为31-40米，有望为从胡志明市到西部各省的持续发展提供动力。

此外，清单还包括其他重要项目，如：高朗-安友高速公路项目（第二阶段，提议中央预算资金4.6万亿越南盾）；扩建30国道项目（从国道1号到口岸段）长119公里，提议中央预算资金1.8万亿越南盾；N1国道项目长39公里，提议中央预算资金3.1万亿越南盾，旨在完善边境交通网络；以及投资50国道、60国道和绕行线路的项目，提议中央预算资金2.5万亿越南盾，以减轻美萩市和鹅贡市的中心负荷。

根据同塔省人民委员会的计算，这7个项目的总投资额为47.932万亿越南盾。其中，该省建议中央预算支持45.8万亿越南盾，其余超过2.1万亿越南盾将由地方预算配套。

（编译：张悦 越南网；审校：Fang；来源：越南中文社）