发达房地产发展股份公司刚刚向胡志明市财政局提交了关于以公私合作伙伴关系（PPP）-建设-移交（BT）合同方式提议升级、扩建长征-共和轴线道路项目的补充报告，全长约11公里。
建设连接新山一机场的长征-共和轴线高架道路
关于路线方向，从起点安祥立交（与1号国道、22号国道和长征路交汇处），高架线路沿着已建成的现有道路（长征路、共和路、长山路、红河路）行驶，终点位于阮泰山环岛立交位置。
该项目投资建设城市主干道规模的路线，设计最高时速80公里/小时，建设最大横截面宽度60米。项目包括两个部分：第一部分——补偿、支持、重新安置、技术基础设施搬迁；第二部分——升级、扩建轴线道路。
根据发达房地产发展股份公司的研究，预计总投资约15.710万亿越南盾，包括建设成本、土地清理成本和其他相关成本。一旦获得批准，投资者将在2030年完成项目。
关于投资形式，企业提议以公私合作伙伴关系（PPP）方式投资，采用建设-移交（BT合同）形式。合同支付方式预计通过土地基金结合预算进行。
在获得国家主管机构批准后，企业将配合相关部门在投资主张建议文件编制过程中，具体确定BT合同的支付形式。
基于研究结果，企业建议胡志明市批准按照BT合同编制投资主张建议文件。企业承诺自筹资金进行项目投资主张建议文件编制工作，并按规定提交主管机构审查、批准。同时，如果项目建议文件未获批准，企业将承担所有成本和风险。
延长规划中的快速道路轴线
实际上，升级、扩建长征-共和轴线道路项目是规划中快速道路的一部分。
快速道路（较少中断、较少交叉口）将帮助市民更快地从市中心前往环线和高速公路。当该网络投资完善时，将成为城市交通的突破性发展，特别是在延伸至胡志明市扩展区域和经济中心时。
根据规划，将有一条长43.4公里的南北1号主干线，从2号省道-3号环线-22号国道-长征路-共和路-裴氏春路-北海路-阮文灵路-阮友寿路-边沥-隆城高速公路-胡志明市4号环线。
胡志明市正在逐步实施连接这一快速道路网络的项目。其中，从安祥到胡志明市3号环线的路段属于22号国道扩建BOT项目，正在升级为10车道。
而长征-共和路段已被确定为需要在2030年前完成的紧急工程。
根据发达房地产发展股份公司，长征-共和轴线道路是连接西北门户区域与市中心和新山一机场区域的城市重要交通干线之一。
近年来，随着快速城市化和个人车辆增加，该路线的交通流量大，导致经常性拥堵，特别是在关键立交和高峰时段。
升级、扩建长征-共和轴线道路项目完成后，将减轻当前经常超负荷的道路压力。
同时，创建一个现代化的交通轴线，无缝连接市中心区域与工业区和卫星城镇。
关于与其他投资形式相比的优势，企业表示，这种形式可以动员社会资源投资基础设施发展，在预算有限的情况下减轻公共投资负担。
投资准备工作时间将缩短，因为投资者主动进行勘察、制定项目，并提高资源动员的灵活性。
在实施过程中，投资者根据BT合同全面负责设计、施工和工程移交。
同时，创建一个现代化的交通轴线，无缝连接市中心区域与工业区和卫星城镇。
关于与其他投资形式相比的优势，企业表示，这种形式可以动员社会资源投资基础设施发展，在预算有限的情况下减轻公共投资负担。
投资准备工作时间将缩短，因为投资者主动进行勘察、制定项目，并提高资源动员的灵活性。
在实施过程中，投资者根据BT合同全面负责设计、施工和工程移交。
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