越南副总理范嘉足支持西宁力争2028年成为中央直辖市

越南副总理范嘉足支持西宁力争2028年成为中央直辖市

10月15日上午,在常务副总理范嘉足与西宁省就经济社会发展任务举行的工作会议上,西宁省领导就本省交通项目提出多项建议,特别是建议政府支持实施成立中央直辖市西宁市的方案。

建议多个重要交通项目

西宁省委书记阮文决表示,目前与827E省道(50B国道)项目相关的工程,如通往3座桥梁的引道、主线,均已获该省批准并开始投资。

这是一项重要项目,连接胡志明市至同塔省及九龙江平原各省,已获政府批准提议,省人民议会批准投资主张。建设部也已审核并通过预可行性研究报告,目前西宁省正在完善审批投资决定的手续。

然而,财政部近日通报,韩方已决定不为827E省道上横跨芹约河、东万古河和西万古河的3座桥梁项目提供ODA贷款援助。因此,该省建议政府审议将2026-2030年中期公共投资计划中超过3.654万亿越盾从ODA资金转为国内中央预算资金,其余由省预算平衡安排,以实施827E省道上的3座桥梁项目。

此外,西宁省领导还就交通领域提出更多建议,如政府审议、指导相关部委和行业统一,以便该省研究、提议升级扩建从胡志明市边界到同塔省边界的1号国道路段,确保符合规划并与经过胡志明市路段的投资方案同步。

同时抓紧完善手续、批准投资主张,实施1号国道上的隆金和平日交叉口,支持资金来源以便该省实施升级扩建1号国道的项目,满足运输需求并加强跨区域交通连接。

该省还建议尽快升级扩建22号国道,优先实施N2国道全线沥青混凝土铺设,提升槟沥桥(1号国道)和德惠桥(横跨东万古河的822号省道)的净空高度……

这些都是重要的跨区域道路,且日益超载、交通复杂,特别是在节假日和春节期间。

另一个问题是,西宁省边境巡逻道路系统目前仍有约23公里尚未投资闭合,一些路段已退化,影响巡逻、管控、保卫边境和边境地区交通连接工作。

该省还建议政府审议、批准交由西宁省人民委员会主持,与国防部及相关部委、行业配合研究、考察、制定该省两用边境环路项目投资建议,作为按规定实施后续步骤的依据。

此外,西宁省还建议政府审议、支持该省解决一些涉及工商、金融领域项目的障碍,并选择西宁为实施3个国家级飞行试验区的地区之一……

越南副总理范嘉足支持西宁力争2028年成为中央直辖市

西宁完成方案,早日成为中央直辖市

特别是在工作会议上,西宁省人民委员会主席黎文罕补充说,该省目前正在编制成立中央直辖市西宁市的方案,预计力争在2028-2029年阶段将该省建成城市。该省建议政府在实施该方案过程中关心、支持、帮助西宁。

副总理范嘉足在工作会议上发言,认可西宁省的建议,并指示相关部委、行业继续配合、支持该省实施项目。同时要求继续保持已取得的成绩,发挥增长势头,为国家经济社会发展进程作出贡献。

关于成立中央直辖市西宁市的方案,副总理表示:“我立即得出结论,完全支持”。

“在当前取得许多积极发展成果的势头下,西宁省需要努力完成方案,确保各项指标,以便早日于2028年成为中央直辖市。如果努力做到,确保各项指标,使该省尽早成为城市越好”,他说。

(编译:张悦 ;审校:Momo;来源:越南中文社yuenan.com)

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