要求大力发展优质产品，投资航空、基础设施和住宿设施，结合合适的市场战略和传播策略，逐步改变旅游业创造附加值的方式。
打造特色体验，吸引高消费游客
在广阔的蓝天中，胡志明市的现代景观与宁静的绿色空间交织在一起，尽收参加直升机空中全景之旅的游客眼底。
从数百米高空，蜿蜒的头顿沿海公路、充满活力的胡志明市都市、壮丽的芹椰生物圈保护区等，都以完全不同的视角呈现。飞行时长15至60分钟，票价每人290万至1900万越南盾，该产品迅速吸引了愿意为新颖体验付费的游客群体。
Vina Group国际旅游股份公司副总经理阮明敏表示，直升机与游艇结合的产品不仅是2026年夏季旅游高峰的启动，也表明市场正朝着高端产品方向发展。
不仅如此，许多企业还计划在上述独特行程中加入高尔夫，打造多层次的体验链。
在芽庄，潜水、海底漫步、租用私人快艇或度假套餐等服务同步推出，每项体验的消费从数百万越南盾起步。
在岘港，旅游行程不仅限于游览巴拿山，还扩展到美食、艺术表演和河上游艇，为一次旅行创造更多消费点。
与此同时，河内专注于高消费细分市场，提供精致餐饮、私人游览、豪华酒店住宿等体验。每项服务价值高昂，有助于提升消费水平，而非仅增加游客数量。
游客愿意高消费
越南旅游业连续取得令人瞩目的增长成绩，去年接待国际游客2150万人次、国内游客1.355亿人次，总收入超过100万亿越南盾。2026年目标为接待2500万国际游客、1.5亿国内游客，收入约112.5万亿越南盾。
Fairmont河内酒店（雅高集团旗下豪华酒店品牌）的代表表示，越南旅游面临的挑战在于为每个细分市场打造正确的产品和体验。当体验足够吸引人且有深度时，消费自然会随之而来。
游客的关注不仅限于住宿需求，还包括多样化的高级餐饮体验、全面的身心健康护理空间，以及便利的当地文化深度探索，这些能帮助游客停留更久、探索更多，而非仅仅是一次短期度假。
在一些大众旅游细分市场，越南仍被视为成本合理的旅游目的地，适合短期旅行或与多国组合的行程。然而，在其他细分市场，尤其是面向企业客户和国际忠诚计划会员的高端市场，情况则截然不同。
越南目前是许多跨国公司、大型企业和长期居住工作的国际专家社区的目的地。
这群客户对住宿、餐饮、健康护理、会议和高端服务体验有高需求，消费稳定且可持续。他们不仅多次回访，还愿意为完整的体验消费，包括美食、水疗、活动以及个性化服务。
基础设施开辟道路，市场“打开钱包”
据多位专家称，长期以来旅游业通常以游客数量、航班数量或客房入住率等指标来衡量。然而，这种方法逐渐暴露出局限性：一个目的地可能游客众多但消费低廉，则留存的附加值不高。
在与《年轻人报》交流时，一位负责越南机场系统零售服务发展的领导举例说，机场零售的“自然”优势已不再像以前那样稳固：“现在的问题不再是往货架上摆什么东西，而是必须重新组织体验、应用技术并正确理解需求，让顾客愿意花钱”。
一个典型例子是富国国际机场正朝着“目的地机场”模式发展，采用类似于新加坡樟宜机场的标准——整合商业、美食、零售和服务，为乘客从第一接触点开始打造多样化体验。
从更宏观的角度看，航空业也在重新组织旅游空间。竹航副总经理武辉强表示，开发合适的航线可为尚未成为主要客源流的地方带来巨大机遇。
航线计划的背后，是让“有潜力但尚未形成客源和资金流”的目的地成为新增长点的目标。当航空业精准开通航线，结合住宿和合适的产品，目的地就能摆脱“美丽但冷清”的状况，同时提升经济价值。
专家们认为，要吸引游客高消费，还需依赖服务生态系统，如度假村、高尔夫球场、美食等，同时配合美景。Rasko Holdings主席Jung Jinwoo举例说，许多韩国游客“仍未发现归仁”，尽管该目的地与芽庄、富国或岘港有不少相似优势。
除了基础设施“硬件”，客源市场是决定增长质量的“软件”。越南旅游业正在转型，减少对传统客源的依赖，填补淡季空白。
航空专家梁淮南认为，在当前全球动荡的背景下，目标不仅是“渡过风暴”，更要建立更可持续的增长基础。
先决条件是保持航空运力，因为当航线和班次缩减时，座位供应减少、成本上升将导致客源下降。与此同时，正确选择和开发客源市场将决定能否将流量转化为价值。
积极的一面是，越南的签证政策已有改善，免签国家范围扩大。
然而，梁淮南表示，还需要更进一步，设计投资、人才、远程工作、退休、医疗或短期学习等特殊签证类型。这是吸引高质量客源、提高消费水平、为旅游业下一阶段增长开辟新空间的关键。
提升价值以吸引巨额资金
MQL可持续旅游服务创始人、越南国家旅游咨询委员会人力资源与质量组组长、国际再生旅游联盟（IART）越南、老挝、柬埔寨代表Miquel Angel P. Martorell与《年轻人报》分享：
“在越南工作27年后，我见证旅游业取得了许多积极改善。部分年轻人和新生代的环保意识显著增强，这是未来的积极信号。航空公司与酒店连锁之间的竞争也有助于稳定价格水平，同时为当地业主更深入地参与发展进程创造机会。
然而，在取得成果的同时，需要坦诚地认识到，回头客比例仍低于东盟地区其他国家。这要求我们聚焦客户质量。当游客感受到良好关怀并拥有积极体验时，他们更倾向于回访并在未来增加消费。
越南许多目的地在一年三个高峰期（春节、4月30日和9月2日）出现超负荷现象。拥堵、延误、服务价格上涨影响体验，但公共和私营部门均缺乏有效的解决方案或监督机制。
在环境方面，越南缺乏有效的废物管理系统。大部分垃圾被填埋、焚烧或不当处理，这是游客抱怨最多的问题。
如果越南不采纳我们提出的再生旅游解决方案，许多目的地将面临严重超负荷，并可能逐渐失去吸引力。未能有效分类和回收废物，也给越南旅游带来负面形象。
在欧洲，我们40年前就开发了文化之旅，而在越南尚未大力发展。例如，参观寺庙可能很有趣，但如果到处都重复类似体验，游客会逐渐失去兴趣。越南的教堂、大教堂等建筑数量不如国际上多，但旅行社仍带游客去免费景点以节省成本。
需要采取新方法。越南美食丰富，本地故事无处不在，但尚未被挖掘。个性化、差异化的旅游线路，超越常规体验，完全可以打造，创造令人难忘的产品，让游客再次光临。
目前仍存在一些“盲点”和国内外单位信息不足的情况。制定明确的法律框架，并建立有效的“旅游警察”队伍，以支持游客并记录实际问题，将有助于找到合适的解决方案。
绿色、可持续认证将日益成为强制性要求，因为欧洲、美国和澳大利亚等市场要求对旅行社、酒店、度假村、民宿等进行实际审计认证。当这些要素完善后，越南可以在整体规模上建设和认证达标目的地，提升国际竞争力。”
系统化传播，将目的地打造成标志
美国CBS《60分钟》节目关于韩松洞的报道迅速吸引了数百万次观看并持续广泛传播，展示了系统化国际传播策略的显著效果。
效果不仅限于传播。仅24小时后，运营单位的网站访问量增长了20倍。据悉，2026-2027年期间的旅行团已满员，而2028年的预订量开始增加。
经过12年的开发，韩松洞带来了约2550万美元的收入。这是一项高端探险旅游产品，每年限制参与人数，价格为每位游客7000万越南盾（四天三晚行程）。
韩松洞因此不仅是自然资源的故事，更是体验、叙事方式和传播策略的结合。在越南，下龙湾、风芽-格邦、会安古城等目的地也曾出现在国内外媒体上，提升了辨识度。
为了吸引游客并增加旅游经济的资金流，越南需要一项国家级传播战略，将令人印象深刻的景点置于一个共同故事中，而非单独推广，从而具备竞争力并助力品牌在国际版图上定位。
原创文章，作者：越南中文社，如若转载，请注明出处：https://yuenan.com/news-112496/
