5月7日上午,同奈市人民委员会主席阮文乌与市检查组检查了边和-头顿高速公路项目1号部分的施工现状。
该项目长16公里(从福新坊至隆城坊,同奈省),施工进度缓慢,多次被提醒,而边和-头顿高速公路2号和3号部分已投入运营。
据观察,1号部分的施工现场基本已完成沥青铺设。承包商正在安装隔音墙、分隔带等。
如果1号部分完工,民众从边和经11号门进入51号国道,转入武元甲路,即可驶上边和-头顿高速公路。
随后在高速公路上行驶16公里,并入胡志明市-隆城-油椰高速公路,或前往头顿、胡志明市方向。
然而,1号部分部分位置的施工仍未达到同奈市人民委员会的指示要求。
具体而言,横跨高速公路的高压电线尚未确保安全,同奈土地发展中心尚未组织迁移。因此,同奈市领导提出批评,并要求尽快完成该项工作。
经检查,同奈市人民委员会主席阮文乌评价施工组织仍然缓慢、延误。
因此,阮文乌要求同奈投资建设项目管理委员会及各承包商集中人力加快施工进度,以便从5月18日起临时通车。
同时完善各项配套设施,尽早与边和-头顿高速公路2号和3号部分同步投入运营。
检查中,同奈市人民委员会检查团还检查了连接51号国道与隆城机场各干道的25C路的施工进度。该区域工人正在进行路基和排水系统施工。承包商表示将紧急完成此路线。
边和-头顿高速公路正在“等待”1号部分
边和-头顿高速公路(一期)设计4至6车道,总投资超过21万亿越南盾,分为3个子项目。
这是胡志明市和同奈省的重点交通基础设施项目。同时为整个地区开辟新的发展空间,推动物流、工业和城市化发展,逐步完善同步技术基础设施体系,减轻51号国道负荷。
多次延误后,4月29日下午,职能部门对边和-头顿高速公路穿越同奈省和胡志明市地段的37公里路段(属2号和3号部分)进行了临时通车。仅允许9座以下车辆进入,限速不超过80公里/小时。
至今,边和-头顿高速公路仍在“等待”1号部分完工,以实现高速公路同步运营并缓解交通拥堵。
据悉,1号部分于2023年6月开工,由同奈市投资建设管理委员会作为投资方。
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