根据升龙项目管理委员会（建设部）的通知，为南北轴线高速铁路项目编制可行性研究报告（包括前端工程设计FEED）的咨询包路演（市场调研和收集反馈）于5月15日在建设部总部举行。
作为南北轴线高速铁路项目可行性研究报告的编制投资方，升龙项目管理委员会邀请有兴趣且具备能力的咨询单位参加该项目，以交流有关TV02咨询包的信息：为南北轴线高速铁路项目编制可行性研究报告。
升龙项目管理委员会表示，举办路演的目的是对全球范围内有能力、有经验实施高速铁路项目的咨询公司进行市场调研，从而确定各咨询公司对该项目的兴趣和能力。
2024年11月，越南国会通过了南北轴线高速铁路项目的投资主张，将建设一条双线铁路，轨距1435毫米，长约1541公里，从河内至胡志明市。
这条铁路的设计时速350公里/小时，轴重22.5吨/轴；包括23个客运站和5个货运站；主要用于客运，同时满足国防安全双重用途，必要时可运输货物。初步总投资超过1713万亿越南盾（约合673.4亿美元）。
目前该项目正处于可行性研究报告编制阶段，旨在进一步明确技术、规模、线路走向、总投资以及将项目划分为子项目等内容。
在此阶段，包含前端工程设计（FEED）是根据国际惯例对投资项目批准后的技术设计项目进行的设计步骤。FEED设计是为了具体化工艺流程要求、主要设备技术参数、使用材料、施工方案，以便根据EPC合同或特殊要求编制招标文件，用于后续设计阶段。
关于南北轴线高速铁路项目，2026年4月6日，越南政府颁布了第98/NQ-CP号决议，允许将南北轴线高速铁路项目划分为17个独立子项目。其中：主线总投资超过1560万亿越南盾，由建设部决定投资，预计于2035年完成；15个征地拆迁项目由各地方实施；电力设施搬迁项目由越南电力集团负责。
目前建设部正在主导选择编制可行性研究报告的咨询单位。各地方正在进行清点、征地拆迁和安置区建设。
（编译：Jon ；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）
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