根據升龍項目管理委員會（建設部）的通知，為南北軸線高速鐵路項目編制可行性研究報告（包括前端工程設計FEED）的諮詢包路演（市場調研和收集反饋）於5月15日在建設部總部舉行。
作為南北軸線高速鐵路項目可行性研究報告的編制投資方，升龍項目管理委員會邀請有興趣且具備能力的諮詢單位參加該項目，以交流有關TV02諮詢包的信息：為南北軸線高速鐵路項目編制可行性研究報告。
升龍項目管理委員會表示，舉辦路演的目的是對全球範圍內有能力、有經驗實施高速鐵路項目的諮詢公司進行市場調研，從而確定各諮詢公司對該項目的興趣和能力。
2024年11月，越南國會通過了南北軸線高速鐵路項目的投資主張，將建設一條雙線鐵路，軌距1435毫米，長約1541公里，從河內至胡志明市。
這條鐵路的設計時速350公里/小時，軸重22.5噸/軸；包括23個客運站和5個貨運站；主要用於客運，同時滿足國防安全雙重用途，必要時可運輸貨物。初步總投資超過1713萬億越南盾（約合673.4億美元）。
目前該項目正處於可行性研究報告編制階段，旨在進一步明確技術、規模、線路走向、總投資以及將項目劃分為子項目等內容。
在此階段，包含前端工程設計（FEED）是根據國際慣例對投資項目批准後的技術設計項目進行的設計步驟。FEED設計是為了具體化工藝流程要求、主要設備技術參數、使用材料、施工方案，以便根據EPC合同或特殊要求編制招標文件，用於後續設計階段。
關於南北軸線高速鐵路項目，2026年4月6日，越南政府頒佈了第98/NQ-CP號決議，允許將南北軸線高速鐵路項目劃分為17個獨立子項目。其中：主線總投資超過1560萬億越南盾，由建設部決定投資，預計於2035年完成；15個徵地拆遷項目由各地方實施；電力設施搬遷項目由越南電力集團負責。
目前建設部正在主導選擇編制可行性研究報告的諮詢單位。各地方正在進行清點、徵地拆遷和安置區建設。
越南中文社
