根据正在征求社区意见的环境影响评估报告，该项目总投资452,680亿越南盾（约17亿美元），规模172公顷，设计吞吐量为570万标准箱/年。
投资方为Hateco集团股份公司 - Hateco海港有限责任公司 - APM TERMINALS B.V（荷兰）联合体。
Liên Chiểu码头区分为4个子项目，包括：1个公共基础设施子项目（预算资金投资，A部分）和3个招商引资子项目。
Liên Chiểu集装箱码头总体建设项目（子项目2 - B1部分）被确定为重点项目，预计将在2030年代初逐步形成东南亚地区规模的国际中转港。
该项目包括8个集装箱泊位，码头总长2750米，可接收18000标准箱的集装箱船；同时布置服务于国内运输的驳船泊位，可达5000吨。
后方港口系统包括多功能集装箱堆场、查验区和拆装箱区。
该项目还整合了铁路堆场区域，以直接连接国家铁路网。
项目分三期投资：
第一期（2026-2028年）：预计2026年第三季度开工，建设1、2号码头及配套辅助工程；填筑铁路区域和集中停车场；投资铁路堆场、技术基础设施；疏浚码头前沿水域和连接水域。
预计2028年第三季度开始运营。
第二期（2028-2031年）：建设3、4号码头及配套辅助工程；疏浚码头前沿水域。
预计2030年第四季度（3号码头）开始运营，2031年第四季度完成第二期（4号码头）。
第三期（2031-2035年）：建设5至8号码头、驳船泊位及配套辅助工程；疏浚码头前沿水域和连接水域；完成铁路和停车场建设。
预计2035年第四季度开始运营。
根据法律规定，该项目属于A类（总投资4600亿越南盾以上的海港项目）。
环境影响评估报告基于对项目第一期建设和运营过程中产生的环境影响的评估和预测编写。
（编译：李程 ；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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