根據正在徵求社區意見的環境影響評估報告，該項目總投資452,680億越南盾（約17億美元），規模172公頃，設計吞吐量為570萬標準箱/年。
投資方為Hateco集團股份公司 – Hateco海港有限責任公司 – APM TERMINALS B.V（荷蘭）聯合體。
Liên Chiểu碼頭區分為4個子項目，包括：1個公共基礎設施子項目（預算資金投資，A部分）和3個招商引資子項目。
Liên Chiểu集裝箱碼頭總體建設項目（子項目2 – B1部分）被確定為重點項目，預計將在2030年代初逐步形成東南亞地區規模的國際中轉港。
該項目包括8個集裝箱泊位，碼頭總長2750米，可接收18000標準箱的集裝箱船；同時佈置服務於國內運輸的駁船泊位，可達5000噸。
後方港口系統包括多功能集裝箱堆場、查驗區和拆裝箱區。
該項目還整合了鐵路堆場區域，以直接連接國家鐵路網。
項目分三期投資：
第一期（2026-2028年）：預計2026年第三季度開工，建設1、2號碼頭及配套輔助工程；填築鐵路區域和集中停車場；投資鐵路堆場、技術基礎設施；疏浚碼頭前沿水域和連接水域。
預計2028年第三季度開始運營。
第二期（2028-2031年）：建設3、4號碼頭及配套輔助工程；疏浚碼頭前沿水域。
預計2030年第四季度（3號碼頭）開始運營，2031年第四季度完成第二期（4號碼頭）。
第三期（2031-2035年）：建設5至8號碼頭、駁船泊位及配套輔助工程；疏浚碼頭前沿水域和連接水域；完成鐵路和停車場建設。
預計2035年第四季度開始運營。
根據法律規定，該項目屬於A類（總投資4600億越南盾以上的海港項目）。
環境影響評估報告基於對項目第一期建設和運營過程中產生的環境影響的評估和預測編寫。
越南中文社
