关于“花数百亿越南盾维修51号国道，施工现状如何？”一事，项目投资方——交通规划设计、检测与养护中心（隶属越南建设厅）表示，经现场检查，发现承包商存在违规行为，正如《青年在线》所报道。
具体而言，6月4日下午检查第3号标段时，现场无施工负责人，仅有2名工人和1台压路机进行51号国道维修作业。
在51号国道靠近泰国三岔路口的交汇处，缺少警示标志和交通疏导人员。路面铣刨后尚未进行基层再生施工，出现多处坑洼，导致频繁拥堵，“严重影响交通安全”。
因此，投资方要求承包商加快施工进度，恢复路面，确保交通安全。
同样，投资方表示，近期已对第1号标段的施工单位因施工缓慢且未确保51号国道交通安全而进行了笔录。
阮英俊先生，越南建设厅交通规划设计、检测与养护中心主任，表示在实施51号国道超过17公里的维修工程时，出现了施工进度缓慢的情况。中心多次检查，邀请施工单位做笔录，提醒、整顿并要求设置足够的交通标志和车辆疏导。
据阮英俊先生称，在《青年在线》报道后，中心已进行检查，并继续要求承包商处理各标段剩余问题，避免像之前那样无效、拖延的施工。
同时要求承包商组织预警、围挡、分流交通，确保公共交通安全。
关于对违规承包商的制裁措施，阮英俊先生表示，中心已多次检查并发文提醒进度违规和不安全施工。
“如果承包商继续违反进度，中心将考虑削减或收回工程量，交由其他单位实施。同时，将承包商列入有违规记录名单，限制其参与后续项目，依法处理。
若严重违规或多次重犯，将终止合同，并在国家招标网上公布，供相关机构掌握……”，阮英俊先生表示。
维修超过17公里的51号国道共有4个标段
据越南建设厅透露，正在维修的51号国道总长17.4公里，共有4个标段正在施工。
第1标段（Km0+000 - Km5+300）长度5.3公里，由鸿安桥梁道路施工贸易服务有限公司负责施工。
第2标段（Km5+300 - Km9+200）长度3.9公里，由西贡交通工程股份公司负责施工。
第3标段（Km10+200 - Km12+000；Km14+000 - Km16+000）长度3.8公里，由梅光建设有限责任公司与第一安装建设有限责任公司联营体负责施工。
第4标段（Km20+000 - Km24+400）长度4.4公里，由梅光建设有限责任公司与第一安装建设有限责任公司联营体负责施工。
17.4公里的施工工期为120天，合同完工日期为2026年7月10日。
（编译：李程 ；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
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