關於“花數百億越南盾維修51號國道，施工現狀如何？”一事，項目投資方——交通規劃設計、檢測與養護中心（隸屬越南建設廳）表示，經現場檢查，發現承包商存在違規行為，正如《青年在線》所報道。
具體而言，6月4日下午檢查第3號標段時，現場無施工負責人，僅有2名工人和1臺壓路機進行51號國道維修作業。
在51號國道靠近泰國三岔路口的交匯處，缺少警示標誌和交通疏導人員。路面銑刨後尚未進行基層再生施工，出現多處坑窪，導致頻繁擁堵，“嚴重影響交通安全”。
因此，投資方要求承包商加快施工進度，恢復路面，確保交通安全。
同樣，投資方表示，近期已對第1號標段的施工單位因施工緩慢且未確保51號國道交通安全而進行了筆錄。
阮英俊先生，越南建設廳交通規劃設計、檢測與養護中心主任，表示在實施51號國道超過17公里的維修工程時，出現了施工進度緩慢的情況。中心多次檢查，邀請施工單位做筆錄，提醒、整頓並要求設置足夠的交通標誌和車輛疏導。
據阮英俊先生稱，在《青年在線》報道後，中心已進行檢查，並繼續要求承包商處理各標段剩餘問題，避免像之前那樣無效、拖延的施工。
同時要求承包商組織預警、圍擋、分流交通，確保公共交通安全。
關於對違規承包商的制裁措施，阮英俊先生表示，中心已多次檢查併發文提醒進度違規和不安全施工。
“如果承包商繼續違反進度，中心將考慮削減或收回工程量，交由其他單位實施。同時，將承包商列入有違規記錄名單，限制其參與後續項目，依法處理。
若嚴重違規或多次重犯，將終止合同，並在國家招標網上公佈，供相關機構掌握……”，阮英俊先生表示。
維修超過17公里的51號國道共有4個標段
據越南建設廳透露，正在維修的51號國道總長17.4公里，共有4個標段正在施工。
第1標段（Km0+000 – Km5+300）長度5.3公里，由鴻安橋梁道路施工貿易服務有限公司負責施工。
第2標段（Km5+300 – Km9+200）長度3.9公里，由西貢交通工程股份公司負責施工。
第3標段（Km10+200 – Km12+000；Km14+000 – Km16+000）長度3.8公里，由梅光建設有限責任公司與第一安裝建設有限責任公司聯營體負責施工。
第4標段（Km20+000 – Km24+400）長度4.4公里，由梅光建設有限責任公司與第一安裝建設有限責任公司聯營體負責施工。
17.4公里的施工工期為120天，合同完工日期為2026年7月10日。
越南中文社
