胡志明市人民委员会办公厅近日发布了副主席裴春强在检查地铁6号线一期工程新山一机场-富友段项目现场时的结论。
根据规划，地铁6号线是胡志明市的城市环线铁路，全长53.8公里。该市正在加快审批程序，以优先实施地铁6号线一期新山一机场-富友段，全长23公里。
建成后，地铁6号线一期将在婆区站与地铁2号线衔接，途经新山一机场的三个航站楼（T1、T2、T3），并在富友交叉口与守添-龙城铁路相连。
这一极其重要的项目被优先在2030年前完成，以开辟连接新山一机场和龙城机场的新运输走廊，同时减轻胡志明市中心区域的交通压力。
在结论通知中，胡志明市人民委员会副主席裴春强表扬了胡志明市城市铁路管理委员会及咨询单位在短时间内对线路走向、沿线工程位置以及项目技术和标准进行了较为深入研究的精神。
胡志明市人民委员会责成规划与建筑厅牵头，协调建设厅、胡志明市城市铁路管理委员会及相关单位，紧急研究并审查项目线路走向。其中，要关注各地方的现有城市规划、连接交通基础设施规划，紧密结合相关现有交通项目的线路走向，以确定车站位置，尤其是新山一机场区域。随后，将建议胡志明市人民委员会征求各部委、越南航空港总公司（ACV）、越南航空局及相关单位对线路走向的意见。
该市责成胡志明市城市铁路管理委员会积极跟进、与各部委沟通，以尽快获得反馈；力争在2026年6月前批准线路走向，于10月提交终期报告并获批，并于2026年底启动项目建设。
规划地铁6号线沿线各站的TOD区域
胡志明市人民委员会副主席责成规划与建筑厅牵头，协调相关单位，审查并建议地铁6号线沿线的TOD区域规划方案。其中，要研究以适当且高效的方式编制ST04站（地铁6号线）和ST09站（地铁4号线）的地下空间开发规划。胡志明市城市铁路管理委员会牵头，协调咨询单位及相关单位，研究已批准项目的征地法律问题，避免多次征地，影响居民心理、生活和企业的经营活动。
（编译：Ivy；审校：Ken；来源：越南中文社yuenan.com）
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