据《年轻报》7月4日报道，得乐省人民委员会一位领导表示，省委常委会已同意按公私合作伙伴模式投资建设富安-得乐高速公路，其中国家资金约占70%，投资者资金约占30%。
据省人民委员会领导介绍，项目将优先分期投资，第一期从邦美蜀至29号国道，以确保可行性，并符合资源平衡能力。该高速公路也被列入省动力和重点工程名单，以便集中指导和跟进进度。
为加快进度，省人民委员会将成立专门工作组，协调完善投资主张建议书、预可行性研究报告，并与中央各部委合作，解决机制和资金方面的困难。同时，省继续建议中央支持预算资金，特别是用于征地补偿的资金。
得乐省委书记梁阮明哲表示，在多个重点交通项目面临资金困难的情况下，选择PPP模式是合适的解决方案，以减轻预算压力，缩短准备时间并尽快实施项目。他说：“省委已指示省各机关紧急与各部委协调，完善文件，解决障碍，早日实现高速公路，加强西原与南中部沿海地区的连接。”
富安-得乐高速公路将在2030年前投资
得乐省建设厅副厅长黎功杜表示，CT.23高速公路已规划在2021-2030年公路网中，远景至2050年，全长约207公里，连接东部南北高速公路与得乐口岸。根据规划，该项目预计在2030年后投资，但如果地方能调动资源并满足经济社会发展需求，可提前实施。近期，得乐省人民委员会多次建议政府和各部委将投资进度提前至2030年前。建设部已委托省人民委员会按PPP模式研究投资项目，并正在考虑调整投资进度的建议。根据已统一的方案，第一期将投资约124公里，从邦美蜀至29号国道，规模为4车道，设有连续紧急停车带，设计时速100公里/小时，初步总投资约34.327万亿越南盾。
（编译：Cici ；审校：Woo；来源：越南中文社yuenan.com）
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