8月6日晚，胡志明市人民委员会副主席黄元丁率工作组实地考察了滨城-塔姆良地铁2号线项目中的范文白站（S10）和黎氏莲站（S5）两座地下车站的建设工地。
在范文白地下车站（新山坊）施工现场，施工单位代表报告称，该项目已进入钢筋笼下放和连续墙施工阶段。
据介绍，钢筋笼将被下放至约41米深。车站连续墙总长约534米，厚1.2米。
据施工单位称，项目进度至今基本符合计划，但仍存在一些困难，如运输材料的机动车通行时间受限、缺少弃土场，以及需为施工提供更多外国专家等。
黄元丁在听取上述建议后表示，市政府将研究并采取措施解决。
考察中，黄元丁表示，胡志明市正设定到2030年完成近260公里城市铁路的目标，同时要求各单位加快进度，力争在2029年完成滨城-塔姆良地铁2号线，比计划提前1年。
滨城-塔姆良地铁2号线全长11.3公里，起点为滨城中心站。线路沿八月革命路和长征路延伸，此阶段终点为新平站。
这些道路长期交通流量巨大，给公路交通基础设施造成过载。
地铁2号线定位为重要的径向骨干线，连接胡志明市中心与西北地区，逐步促进城市空间组织及可持续公共交通发展。
（编译：李程 ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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