越南濱城-塔姆良地鐵將於2029年完工,比計劃提前1年

8月6日晚,胡志明市人民委員會副主席黃元丁率工作組實地考察了濱城-塔姆良地鐵2號線項目中的範文白站(S10)和黎氏蓮站(S5)兩座地下車站的建設工地。

在範文白地下車站(新山坊)施工現場,施工單位代表報告稱,該項目已進入鋼筋籠下放和連續牆施工階段。

據介紹,鋼筋籠將被下放至約41米深。車站連續牆總長約534米,厚1.2米。

越南濱城-塔姆良地鐵將於2029年完工,比計劃提前1年

據施工單位稱,項目進度至今基本符合計劃,但仍存在一些困難,如運輸材料的機動車通行時間受限、缺少棄土場,以及需為施工提供更多外國專家等。

黃元丁在聽取上述建議後表示,市政府將研究並採取措施解決。

考察中,黃元丁表示,胡志明市正設定到2030年完成近260公里城市鐵路的目標,同時要求各單位加快進度,力爭在2029年完成濱城-塔姆良地鐵2號線,比計劃提前1年。

越南濱城-塔姆良地鐵將於2029年完工,比計劃提前1年

濱城-塔姆良地鐵2號線全長11.3公里,起點為濱城中心站。線路沿八月革命路和長征路延伸,此階段終點為新平站。

這些道路長期交通流量巨大,給公路交通基礎設施造成過載。

地鐵2號線定位為重要的徑向骨幹線,連接胡志明市中心與西北地區,逐步促進城市空間組織及可持續公共交通發展。