胡志明市城市铁路网络发展指导委员会刚刚通报了市委书记陈刘光（指导委员会主任）在第三次会议上的结论，会议听取了城市铁路网络发展任务的实施情况、结果以及2026年最后几个月的方向、重点任务的报告。
指导委员会肯定并高度评价各机关、单位的主动、坚决精神
根据胡志明市市委书记的结论，铁路指导委员会肯定并高度评价各机关、单位在实施发展铁路网络系统任务中的主动、坚决和负责任精神。
截至目前，实施工作已取得多项成果。具体来说，本市已在2026-2030年优先投资清单的6个项目、工程中，开工、动工3个。同时正在继续完善卷宗、手续，按计划开展其余项目、工程。
胡志明市市委书记建议各机关、单位克服困难，继续发挥主动、坚决精神，紧跟交付任务的进度；加强研究、学习国际经验，逐步提高管理和组织能力。
指导委员会一致同意补充土龙木市-胡志明市地铁线（连接陶坛站）、城市铁路2号线（参良-安下-西北都市区段）纳入优先投资的城市铁路项目清单。
这样，2026-2030年阶段将总共完成8条线路，使胡志明市城市铁路网络总长度提升至255公里。
指导委员会同意继续投资7条城市铁路线，到2035年实现完成532公里的目标。对于条件有利、资源充足的项目，立即组织展开以提前完成。
同时，胡志明市将主动与建设部合作，向有权限的层级报告审议，交由胡志明市人民委员会作为真诚-保邦-盖梅国家铁路线和安平-西贡（和兴）段国家铁路线的主理机关或投资权限机关。
指导委员会建议人民委员会党委、胡志明市人民委员会领导集中加快地铁2号线各段，包括滨城-参良段、滨城-守添段和滨城-芹耶线的进度。
加快投资准备手续，以在2026年第四季度开工4条城市铁路线，包括：平阳新市-仙泉地铁线、地铁6号线（新山一-富友）、地铁2号线（土龙木市-胡志明市）和地铁2号线（参良-安下-西北都市区段）。
抓紧完善铁路网络规划方案，确保以100年视野实现长期同步、稳定。加快确定各车站位置、线路方向和TOD发展范围。
灵活调动资金建设铁路
对于2026-2030年优先完成的8条线路和2035年前投资完成的7条线路，胡志明市市委书记要求确保铁路规划与城市发展规划同步，有效开发土地基金并创造投资资源……
关于资金，需要主动与中央各部委协调研究，提出灵活调动、管理和使用的机制，按公私合作伙伴关系（PPP）方式、公共投资和其他合法资源投资。
此外，需要研究、参考国际经验，并适应实际条件以创造资源、加快投资进度。选择、应用统一的技术规程、标准和现代技术，为企业创造公平竞争环境。
同时明确技术接收和掌握路线图，提高本土化率，发展研究、施工、运营、维护能力。
胡志明市将从高效项目中总结补偿、支持、安置经验，以建立适用于新城市铁路项目的统一流程；确保建材来源，管理和再利用施工中产生的废弃物。
特别是，抓紧按照甘特图制定到2030年底的详细计划，针对预计在2026-2030年阶段完成的8个城市铁路项目，经常更新进度以及时排除障碍。
胡志明市建设厅被责成与市委办公室协调，参谋健全铁路指导委员会并制定符合实际情况的新工作规则。
（编译：Cici ；审校：Momo；来源：越南中文社yuenan.com）
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