8月12日上午,河内市人民委员会主席武大胜主持召开市重点工程指导委员会会议,并检查交通行业重要项目的进展情况。

重点工程征地拆迁工作基本完成
河内市人民委员会副主席裴维强在会上表示,各重点工程的征地拆迁工作已基本完成土地部分。然而,仍有一些工作需继续处理,如迁移地下和地上技术基础设施工程;拆除民用建筑;迁移树木、农作物等。
对于技术基础设施工程,城市已下发指导文件并制定实施原则。
据此,已领取款项和赔偿方案但尚未迁移的工程管理单位必须按照项目进度执行。若迁移迟缓影响进度,工程管理单位须承担责任。

“已领钱、已领方案,就必须按进度迁移。不能因为这样或那样的原因而拖延,影响整体进度。”——裴维强先生说。
对于拆除民用建筑、迁移树木农作物等工作,河内市人民委员会副主席要求乡、坊政府牵头督促并组织实施,确保交付地面。
他要求各地不要等待,按照“交地到哪里,就立即接收并施工到哪里”的原则,减少等待时间。
对于投资建设项目,裴维强先生表示,各地的征地拆迁工作基本完成。特别是红河上的7座桥梁,城市已制定进度“关键路径”。
建设局被授权牵头按照“关键路径”跟踪、监督进度;各项目管理委员会、投资方直接督促承包商。进度必须每周、每月更新并向城市报告,以严格控制每个工作节点。
有地面就必须立即组织施工

河内市人民委员会主席武大胜在会上表示,过去一段时间,城市集中排解困难,为重点交通项目,尤其是各环线和红河大桥,创造同步实施、按进度的条件。
据武大胜先生称,征地拆迁工作得到民众的高度认同,需要强制执行的案例很少,主要通过宣传、动员进行。
然而,他提醒,征地拆迁不仅仅是交地,还必须与地下、地上技术基础设施工程同步迁移相结合。实际上有项目已完成征地拆迁,但基础设施尚未迁移,导致承包商无法施工。
因此,他要求各部门、行业,尤其是建设局、工贸局及相关单位密切配合,将征地拆迁与技术基础设施迁移相结合。在编制、审批规划和项目过程中,必须充分考虑基础设施迁移方案,尤其是电力系统。
各项目管理委员会被要求审查所有已有地面的项目,立即组织施工,不允许发生无正当理由的延误。
对于环线3.5与升龙大道交叉口,武大胜先生要求制定施工组织方案,确保质量、进度和城市景观。这是一个大型交叉口,未来可连接多种交通方式,因此需要按现代化方向实施,最大限度避免不适当的形象。
关于未来任务,市人民委员会主席要求审查规划,特别是未开发地区的交通路线方向,限制穿越居民区,以减少征地拆迁、成本并提高投资效益。
他还要求注重质量、施工方案,大力应用现代化机械设备和技术,以缩短工期。在获得地面并完成技术基础设施迁移后,必须立即组织施工。
建设局、财政局及相关单位在选择投资方案、招标时必须仔细评估承包商能力,包括财务能力、人力资源、机械设备及施工组织方案。
市人民委员会主席要求各项目管理委员会、各部门、行业和地方加强配合,主动排解困难,尽早将地面投入施工,确保工程质量及公共投资资金使用效益。
会议上,河内市民用工程建设投资项目管理委员会主任陈庭强报告了环线3.5道路投资建设项目2号分项目的进度,该路段从福罗-文富到法云-桥曳高速公路,以及环线3.5与升龙大道的立体交叉口。
对于环线3.5道路,目前经过的6个乡、坊正在加快征地拆迁工作。委员会已选定承包商,预计约8月20日启动从玉回桥到法云-桥曳高速公路交叉口的路段。
根据市人民委员会的要求,当玉回桥于2027年7月完成时,环线3.5道路也必须完成,确保玉回桥与1A国道和法云-桥曳高速公路的连接。委员会承诺,如果在9月份获得足额交地,将于2027年7月完成项目。
对于环线3.5与升龙大道交叉口,委员会力争在2027年内完成。项目目前仍存在征地拆迁方面的障碍。委员会正与各部门、行业和地方配合排解障碍,完善投资手续并处理出现的问题,以确保进度。
(编译:李程 ;审校:Momo;来源:越南中文社yuenan.com)
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