8月12日上午，河內市人民委員會主席武大勝主持召開市重點工程指導委員會會議，並檢查交通行業重要項目的進展情況。
重點工程徵地拆遷工作基本完成
河內市人民委員會副主席裴維強在會上表示，各重點工程的徵地拆遷工作已基本完成土地部分。然而，仍有一些工作需繼續處理，如遷移地下和地上技術基礎設施工程；拆除民用建築；遷移樹木、農作物等。
對於技術基礎設施工程，城市已下發指導文件並制定實施原則。
據此，已領取款項和賠償方案但尚未遷移的工程管理單位必須按照項目進度執行。若遷移遲緩影響進度，工程管理單位須承擔責任。
“已領錢、已領方案，就必須按進度遷移。不能因為這樣或那樣的原因而拖延，影響整體進度。”——裴維強先生說。
對於拆除民用建築、遷移樹木農作物等工作，河內市人民委員會副主席要求鄉、坊政府牽頭督促並組織實施，確保交付地面。
他要求各地不要等待，按照“交地到哪裡，就立即接收並施工到哪裡”的原則，減少等待時間。
對於投資建設項目，裴維強先生表示，各地的徵地拆遷工作基本完成。特別是紅河上的7座橋梁，城市已制定進度“關鍵路徑”。
建設局被授權牽頭按照“關鍵路徑”跟蹤、監督進度；各項目管理委員會、投資方直接督促承包商。進度必須每週、每月更新並向城市報告，以嚴格控制每個工作節點。
有地面就必須立即組織施工
河內市人民委員會主席武大勝在會上表示，過去一段時間，城市集中排解困難，為重點交通項目，尤其是各環線和紅河大橋，創造同步實施、按進度的條件。
據武大勝先生稱，徵地拆遷工作得到民眾的高度認同，需要強制執行的案例很少，主要通過宣傳、動員進行。
然而，他提醒，徵地拆遷不僅僅是交地，還必須與地下、地上技術基礎設施工程同步遷移相結合。實際上有項目已完成徵地拆遷，但基礎設施尚未遷移，導致承包商無法施工。
因此，他要求各部門、行業，尤其是建設局、工貿局及相關單位密切配合，將徵地拆遷與技術基礎設施遷移相結合。在編制、審批規劃和項目過程中，必須充分考慮基礎設施遷移方案，尤其是電力系統。
各項目管理委員會被要求審查所有已有地面的項目，立即組織施工，不允許發生無正當理由的延誤。
對於環線3.5與升龍大道交叉口，武大勝先生要求制定施工組織方案，確保質量、進度和城市景觀。這是一個大型交叉口，未來可連接多種交通方式，因此需要按現代化方向實施，最大限度避免不適當的形象。
關於未來任務，市人民委員會主席要求審查規劃，特別是未開發地區的交通路線方向，限制穿越居民區，以減少徵地拆遷、成本並提高投資效益。
他還要求注重質量、施工方案，大力應用現代化機械設備和技術，以縮短工期。在獲得地面並完成技術基礎設施遷移後，必須立即組織施工。
建設局、財政局及相關單位在選擇投資方案、招標時必須仔細評估承包商能力，包括財務能力、人力資源、機械設備及施工組織方案。
市人民委員會主席要求各項目管理委員會、各部門、行業和地方加強配合，主動排解困難，儘早將地面投入施工，確保工程質量及公共投資資金使用效益。
會議上，河內市民用工程建設投資項目管理委員會主任陳庭強報告了環線3.5道路投資建設項目2號分項目的進度，該路段從福羅-文富到法雲-橋曳高速公路，以及環線3.5與升龍大道的立體交叉口。
對於環線3.5道路，目前經過的6個鄉、坊正在加快徵地拆遷工作。委員會已選定承包商，預計約8月20日啟動從玉回橋到法雲-橋曳高速公路交叉口的路段。
根據市人民委員會的要求，當玉回橋於2027年7月完成時，環線3.5道路也必須完成，確保玉回橋與1A國道和法雲-橋曳高速公路的連接。委員會承諾，如果在9月份獲得足額交地，將於2027年7月完成項目。
對於環線3.5與升龍大道交叉口，委員會力爭在2027年內完成。項目目前仍存在徵地拆遷方面的障礙。委員會正與各部門、行業和地方配合排解障礙，完善投資手續並處理出現的問題，以確保進度。
越南中文社
