
在2026年8月的最后一天,美安—高岭高速公路项目全长27公里的工地上,数百名工人和工程师仍在工作。美安—高岭高速公路项目执行经理陈平安(项目投资方为美顺项目管理委员会、建设部)表示,假期期间工地仍持续施工。
各承包商安排多个施工班组,配备工程师、工人和机械操作手,确保工作不中断。
目前各单位同时开展多个桥梁、路基等沿线分项工程。不过,一些使用商品混凝土的工作可能因供应商放假而受影响,其他分项仍按计划组织施工。
据陈平安先生介绍,公司按照现行规定,确保在节假日期间工作的劳动者享有充分的制度和政策保障。
承包商VNCN E&C的施工指挥长阮飞盛表示,该单位也在整个假期期间持续施工。根据节前登记的劳动力数量,承包商安排合适的施工班组,同时确保工资、奖金和福利,以鼓舞劳动者。
在高岭—安友高速公路项目中,途经同塔省的第1分项工程,各承包商也增加班次,在假期期间持续施工以加快进度。
工地正进入主线路基、桥梁、涵洞完善的高峰阶段。各单位同时展开护栏安装、辅助设施和智能交通系统(ITS)的施工。
据同塔省建设厅称,截至2026年8月底,美安—高岭高速公路已完成约31%的施工安装量。与此同时,高岭—安友高速公路第1分项工程已完成超过80%的工程量,预计于2026年底完工。






与此同时,在857号省道(30号国道—845号省道段)项目中,投资方要求各承包商增加机械、人力并组织连续施工后,施工气氛更加热烈。
该项目总投资超过2.179万亿越盾,全长近45公里。截至2026年7月,10个施工安装标段完成价值超过7160亿越盾,达到合同价值的约62.65%。目前工地上有超过100台设备和近100名工程师、工人工作,力争于2027年将整个项目投入使用。
(编译:张悦 ;审校:Fang;来源:越南中文社yuenan.com)
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