此前，9月18日晚，大雨导致车流量激增，使范文同-潘文治十字路口（胡志明市）区域持续拥堵。许多读者认为，为减少拥堵，需考虑拓宽道路、增设交通工程及调控方式。
增开道路，分流车辆
读者Phong Vu认为，车辆涌向范文同-潘文治区域与缺少跨西贡河的连接路线有关。
该读者称，从平利桥到平福桥的河段长约7公里，而河两岸居民及旧平阳工业区发展迅速。因此，他建议研究在该河段增建两到三座跨西贡河桥梁，以分流车辆。
读者Nga认为，如果国道、高速公路、环城路得到投资，但通往市中心的道路仍然狭窄，车辆将继续涌向某些点。该读者建议拓宽进入市中心的门户道路，同时在车流量大的路口研究建设地下通道。
读者Phạm Sanh称，阮熙、潘文治、黎光定等交通节点未来可能继续承受交通压力。如果路面已无太多拓宽空间，该读者建议考虑地下通道或高架桥。
一些其他读者建议在车流量过大的路段研究建设高架路。读者Nguyễn Hiếu认为，道路已宽但车辆仍多的地方可考虑高架路，在十字路口可增设地下通道或高架桥，让车流多方向通行，减少在路口相互等待。
读者Lão Gàn建议研究沿范文同路建设高架路，或在一些路口建设高架桥，以减少车流之间的冲突。
调整信号灯、增加公交车也被建议
除了增建道路和桥梁，许多读者建议根据实际车流量重新审视交通组织方式。读者Đoàn Trọng Thủy认为，拥堵原因之一是人口快速增长，导致出行需求日益增大。
读者Mimi建议增加公共交通客运，同时逐步减少私人车辆出行。该读者称，可组织学生接送车，以减少放学时段家长摩托车、汽车聚集在校门口的数量。
与此同时，读者Đoàn Hòa建议重新审视范文同大道各路口的信号灯配时。该读者称，有时绿灯时长远短于红灯，导致车辆等待时间长，车流容易积压，尤其是在下雨时。
一位读者建议重新审视车流量大路线的车道划分。以范文同大道为例，该读者认为需要根据摩托车和汽车的实际流量更合理地布置车道。
车道划分和交通组织也需要根据不同时段进行审视，尤其是在高峰时段和大雨时，通行速度下降的时候。
从长远看，读者Nguyễn Hiếu建议制定具体计划，明确实施时间、资金来源和工程顺序以解决拥堵，其中可考虑增建地铁线路。
读者Dvlong88建议，除了大型交通工程，城市也应关注小街道、路面升级和积水处理。这些也是直接影响民众日常出行的因素。
范文同大道或考虑建设高架桥、地下通道
据胡志明市建设厅，范文同路有许多大型路口，因此可考虑建设高架桥、地下通道的方案，使车辆更快通过路口，减少车流相互等待的情况。
根据规划，该大道计划发展地铁和高架路。因此，在研究高架桥、地下通道时，方案也必须考虑线路的总体规划，以便长期使用。共和线也按此方向规划。
目前，建设厅考虑在范文同路采取交通组织方式，如按“绿波”调整信号灯、划分车道、设置专用左转车道及改造路口。
（编译：张悦 ；审校：Suki；来源：越南中文社yuenan.com）
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