10月2日,太阳集团发布消息称,建设部已作出决定,批准调整富国国际机场2021-2030年详细规划,远景展望至2050年。

根据该决定,2021-2030年期间,将在T2航站楼前规划停机坪并扩建现有停机坪,满足约42个飞机停机位;在T1与VIP/通用航空候机区之间新增停机坪区域,设置约45个停机位。远景至2050年,将根据需求在预留土地区域扩建飞机停机坪。
机场外部的场内交通道路将局部调整从机场入口轴线连接至T2航站楼的线路规划方向。
富国机场的公务道路将局部调整若干路段的规划方向,并新增规划机场内若干公务道路路段,用于巡逻、保障安全安保,服务在富国举行的2027年APEC领导人周。
此外,位于东南侧、面积6.3公顷的航空燃油供应设施将迁至北侧,并扩大至约7.2公顷。
此前位于机场南侧、面积约2公顷的航空配餐厂将迁至T2航站楼东南侧,更靠近新客运运营区和停机坪。

2021-2030年期间,远景至2050年,富国国际机场用地需求规划约为1043公顷。其中,超过558.6公顷由民航管理;超过62.9公顷由军方管理;共用土地面积超过418.7公顷。
越南民航局负责主持,与安江省人民委员会及相关单位配合,按规定公布、管理和实施规划。同时,主动检查监督规划实施过程中的土地使用指标。
超过7600名工程师和工人正加速建设富国机场扩建项目
据太阳集团称,上述规划调整的背景是富国国际机场扩建项目正进入加速阶段。
在大型工地上,超过7600名工程师和工人正同步施工多个项目,从T2航站楼、飞行区到辅助技术系统。
多项工作正紧密推进,部分项目已超过既定进度节点,并将于2027年APEC活动前的2027年4月同步投入运营。
投资富国机场以将年吞吐量提升至1000万人次
在交通部调整富国机场规划后,越南机场总公司将向有权机关报告投资年吞吐量600万人次的T2航站楼,使该机场总吞吐量提升至每年1000万人次。
(编译:Ivy ;审校:Momo;来源:越南中文社yuenan.com)
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