10月2日，太陽集團發佈消息稱，建設部已作出決定，批准調整富國國際機場2021-2030年詳細規劃，遠景展望至2050年。
根據該決定，2021-2030年期間，將在T2航站樓前規劃停機坪並擴建現有停機坪，滿足約42個飛機停機位；在T1與VIP/通用航空候機區之間新增停機坪區域，設置約45個停機位。遠景至2050年，將根據需求在預留土地區域擴建飛機停機坪。
機場外部的場內交通道路將局部調整從機場入口軸線連接至T2航站樓的線路規劃方向。
富國機場的公務道路將局部調整若干路段的規劃方向，並新增規劃機場內若干公務道路路段，用於巡邏、保障安全安保，服務在富國舉行的2027年APEC領導人周。
此外，位於東南側、面積6.3公頃的航空燃油供應設施將遷至北側，並擴大至約7.2公頃。
此前位於機場南側、面積約2公頃的航空配餐廠將遷至T2航站樓東南側，更靠近新客運運營區和停機坪。
2021-2030年期間，遠景至2050年，富國國際機場用地需求規劃約為1043公頃。其中，超過558.6公頃由民航管理；超過62.9公頃由軍方管理；共用土地面積超過418.7公頃。
越南民航局負責主持，與安江省人民委員會及相關單位配合，按規定公佈、管理和實施規劃。同時，主動檢查監督規劃實施過程中的土地使用指標。
超過7600名工程師和工人正加速建設富國機場擴建項目
據太陽集團稱，上述規劃調整的背景是富國國際機場擴建項目正進入加速階段。
在大型工地上，超過7600名工程師和工人正同步施工多個項目，從T2航站樓、飛行區到輔助技術系統。
多項工作正緊密推進，部分項目已超過既定進度節點，並將於2027年APEC活動前的2027年4月同步投入運營。
投資富國機場以將年吞吐量提升至1000萬人次
在交通部調整富國機場規劃後，越南機場總公司將向有權機關報告投資年吞吐量600萬人次的T2航站樓，使該機場總吞吐量提升至每年1000萬人次。
越南中文社
