新协枢纽连接槟沥-隆城高速公路与边和-头顿高速公路，预计将于10月通车，以减少51号国道的拥堵。
10月4日，越南常务副总理范嘉足同意新协枢纽于10月内投入运营。两条高速公路连接后，职能部门将研究允许9座以上汽车在边和-头顿高速公路上行驶一段。
此前，在视察并与政府工作组举行工作会议时，胡志明市和同奈省人民委员会领导共同建议尽早让新协枢纽通车，以优化槟沥-隆城高速公路的开发利用，同时减轻51号国道的负荷，并限制车辆进入居民区。
槟沥-隆城高速公路自10月1日起同步投入运营。然而，来自西部地区的车辆目前只能行驶至51号国道枢纽。新协枢纽因担心N12桥的倾斜和安全隐患而尚未通车。这是供车辆从槟沥-隆城高速公路左转下至边和-头顿高速公路、前往隆城机场的支线。
据越南高速公路技术服务股份公司（VEC E）称，槟沥-隆城全线运营首日录得近25000车次。与全线通车前相比，流量增长约30%，而收入增长了140%。
槟沥-隆城高速公路于2014年动工，途经西宁省、胡志明市南部和同奈省。项目最初总投资为313200亿越盾，调整后为逾295000亿越盾；规模为4条车道、两条连续应急车道，设计时速100公里。
该线路曾预计于2019年完工，但因手续、投资政策和资金问题而拖延。工程自2023年底复工。全线通车后，高速公路将新增连接东南部和西南部的走廊，减轻胡志明市的交通压力。
与此同时，全长近54公里的边和-头顿高速公路已投入运营，规模为4至6条车道、两条应急车道。该线路连接胡志明市-隆城-油椰高速公路、槟沥-隆城高速公路，加强与隆城机场的联通，将胡志明市至头顿的出行时间从约120分钟缩短至70分钟。
（编译：张悦 ；审校：Alex；来源：越南中文社yuenan.com）
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