10月10日，85項目管理委員會代表表示，連接邊和—頭頓高速公路與檳瀝—隆城高速公路的新協立交已完成施工。目前，職能部門正在辦理必要手續，以便儘早將該立交投入運營。
據《青年報》記錄，從高空俯瞰，檳瀝—隆城高速公路延伸成一條連貫的帶狀線路，從與51號國道的立交一直延伸到連接邊和—頭頓高速公路的新協立交。
在51號國道立交，高架橋已經成形，路面已畫線，護欄、照明系統和標誌牌已安裝。
在51號國道立交和新協立交之間的路段，承包商正在繼續施工高速公路兩側的輔路。
在新協立交，高架橋及連接匝道已完成路面、車道分隔線、護欄和標誌牌。
當新協立交投入運營後，來自檳瀝—隆城高速公路的車輛可直接駛入邊和—頭頓高速公路。
此前自10月1日起，檳瀝—隆城高速公路已全線通車，全長近58公里，形成連接西南部和東南部地區的新交通軸線。
然而目前，來自檳瀝—隆城高速公路的車輛尚不能直接駛入邊和—頭頓高速公路，而必須下到51號國道，因為新協立交尚未投入運營。
這導致車輛繼續湧向51號國道，給本就經常超負荷的線路增加壓力。
9座以上車輛將可駛入邊和—頭頓高速公路
10月4日，在檢查連接隆城機場的交通項目時，常務副總理範嘉足要求胡志明市和同奈市儘快統一高速公路連接方案，讓9座以上汽車在10月內駛入邊和—頭頓高速公路的一部分。
根據該方案，當新協立交投入運營後，來自檳瀝—隆城高速公路的車輛可通過新協立交駛入邊和—頭頓高速公路。
同樣，在隆城立交，來自胡志明市—隆城—油椰高速公路的車輛也可駛入邊和—頭頓高速公路。
唯獨從隆城立交往武元甲立交方向的路段尚未對9座以上汽車開放。
此前自5月18日起，邊和—頭頓高速公路的一部分已投入運營，但僅允許9座以下汽車通行。
允許9座以上汽車駛入邊和—頭頓高速公路將有助於縮短行程，同時減少必須經過51號國道的車流量。
越南中文社
