在10月15日下午举行的胡志明市经济社会新闻发布会上，市工贸厅能源管理处副处长阮克孝介绍了盛安岛乡的燃油供应保障情况。
据介绍，盛安岛乡的燃油消费需求平均每天不足1立方米，每月不到30立方米。
而一家普通加油站每月至少要销售50立方米才能保证经营效益。需求偏低导致在岛乡投资加油站遇到困难，更何况通过水路运输燃料的成本高昂。
阮克孝表示，按照市领导指示，工贸厅已与地方政府以及西贡石油公司（Saigon Petro）合作，寻找为居民供应燃油的方案。该投资项目被视为服务民生和社会保障，而非以盈利为首要目标。
预计燃油将用驳船从芽郫（Nhà Bè）地区运往盛安。但这一方案仍面临诸多障碍。驳船通常运输数百立方米燃料，而加油站的设计容量仅约50立方米，导致单位燃料的运输成本大幅上升。
此外，拟建加油站的位置靠近正在维修的码头，但规定要求加油站必须距离码头至少70米。因此，该市正在考虑在水面上建设浮动加油站的方案，预计于2027年初完工。
阮克孝表示，盛安浮动加油站的设计比其他一些地方更为复杂，因为该地区同时临河临海。工程必须确保抗浪安全，防止海水涌入泵系统，同时还要满足消防和环保要求。
目前盛安居民仍须从陆地运送燃油使用，在家中储存燃料存在火灾爆炸隐患。该市也鼓励居民从使用燃油的交通工具转向电动车。
据工贸厅介绍，一些地方已出现浮动燃油经营模式，如清化省有300多个浮动加油站，巴地—头顿地区此前有50多艘经营油品的驳船。但盛安的地形条件和海域特点要求采取单独方案，以确保安全并切合实际。
（编译：李程；审校：Fang；来源：越南中文社yuenan.com）
原创文章，作者：越南中文社，如若转载，请注明出处：https://yuenan.com/news-130598/
